发表于 2011-11-30 15:33 IP属地：未知
这时已经将近中午12点了，我把老婆送回单位并在老婆单位附近吃了午饭，然后就开车去车管所取牌照。去的时候由于对路不熟一个没注意就误上了胜利路（即原107国道的市内路段），这是一条又窄又乱的混合交通路段，两边全是做各种小商品批发生意的店铺，路上有大量各式各样的机动车、电动三轮、人力三轮、电动自行车、自行车，还有大量行人，由于其紧邻着京广铁路，而石家庄目前正在如火如荼地大搞火车入地工程，路上还有大量的施工车辆，所以经常堵车，简直可以用寸步难行来形容。我只能耐心地跟随车流并留意寻找早点下路的机会，就在这个过程中一个没留神右前叶子板轻轻地碰到了右前方一辆电动三轮车的左后角，我正坐在车上等三轮车主过来理论，没想到他一感觉到发生了碰撞情况就立即加速走人了，恐怕是他还担心我向他索赔吧？我到车管所停车检查时才发现右前叶子板也被蹭掉了一小块漆，这样倒是正好与左侧的划痕对称了！这是今天的第四蹭，一日四蹭，估计即使对于新手来说也是前无古人、后无来者了吧？不过后来听论坛中某位高人说过：即使刮蹭一千次，也不如正面碰撞一次的后果严重。听了这句话，我心里才感到些许的安慰。
下午三点终于赶到第一车管所，取上了牌照（含安装用螺丝钉）和年检标志（环保标志要等三天以后才能取）。然后又开车回到4S店，请装饰人员帮忙安装牌照（马虎的装饰人员当时没把后牌照的螺丝拧紧，后来开车去了一趟平山温塘，回来洗车时就发现后牌照的左侧螺丝被震掉了，后来又去找他重新拧上了一个别的螺丝，虽然不美观但至今未掉），又去保险代办处取上交强险标志和保险变更单据（原单据上没有车牌号，上牌照以后再变更加上车牌号，此时盗抢险才生效），顺便又问了一下关于右后轮的保险问题，保险人员说即使你当时保护好现场并打电话报了险，像这种单纯的轮胎损坏也不予理赔，因为这是由于你使用不当造成的，只有当发生其它碰撞事故，既有轮胎损坏又有车身损坏时才会一并受理。我又去问4S店客服像这种情况轮胎有没有危险，他说你要是非让我说我肯定会说有危险，如果经常跑高速的话很容易爆胎，如果只在市内行驶应该问题不太大，一是由于车速比较慢，二是幸亏是右后轮，你体重又比较重，坐在驾驶员位置正好可以减轻右后轮的压力。我又去问维修人员如果更换轮胎需要多少钱，他说轮胎700多加工时200多，打完折也要800多（配件九五折、工时八Ｏ折）。我想既然报险不予赔付，只能自己掏米更换，那就没有必要在4S店挨宰了，先在市内凑合着跑，等出远门之前再去轮胎专卖店更换也不迟，于是就开车去洗车处免费洗车然后回家。在等待洗车时，有一位今天一起去上牌照的爱丽舍车主问我的车价，我告诉他说车价16万、全下来18万，他说这价格买两辆他的车还有富余，并说如果我的车被蹭一下可就真让人心疼了，我说今天一天就蹭了四次，倒也没有觉得有多么心疼，他看过我的车所受的伤以后倒是替我唏嘘不已。
今天开车跑了整整一天，虽然只是在市内行驶，而且石家庄市区面积也不大，但由于几乎围着市区转了三圈，一天就跑了170多公里。
这样我的凯旋10手科上牌下来全部费用为18.04万元，比上述中级车中价格最低的新君威2.0L精英版上牌下来的全部费用约22.57万元至少低了4.5万元，还有相对较低的油耗和维修保养费用，个人感觉还是物超所值。
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