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赛纳论坛 >  现 EVO X 车主说说塞纳这个车 .....

发表于 2011-10-17 17:06    IP属地:未知

shafashafa 沙发

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发表于 2011-10-17 17:10    IP属地:未知

没下文了吗

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发表于 2011-10-17 17:15    IP属地:未知

离合重啊重,换LUK轻吧,又没原装的线性好。
鱼和熊掌怎么选。

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发表于 2011-10-17 17:25    IP属地:未知

后来这个离合器问题,实在是忍受不住了,先换了拉线,后又换了离合器三件套,好了一阵子,但好景不长,娘胎里带来的毛病,没法根治的。不过有个奇怪的现象,好象是下雨天稍好开些,应该是和空气潮湿有关吧,不太肯定。
开了 EVO X 后,彻底改变了,再也没那痛苦了,从此这个世界好象变了天。带一句,EVO X 是干式双离合 SST,自排。和大众的 DSG 不同,那个 DSG 好象是湿式的,区别是 SST 发力更直接,动力损失少,但舒适性不如 DSG。

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发表于 2011-10-17 17:36    IP属地:未知

开塞纳红绿灯起步时,跑不过锐志 2.5 ,高速上大直线,跑不过马六 2.3,我跑过无数次,每次都一样。我最高跑到 210,码表显示的。
塞纳基本上在 120 ~ 140 时是最好开,最舒服的速度,过了 140 往上,记得 160 以后基本上就是油门到底,然后耐心等车再提速的感觉。
有事稍等。

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发表于 2011-10-17 17:48    IP属地:未知

原帖由 arn8621 于 11-10-17 17:36 发表
开塞纳红绿灯起步时,跑不过锐志 2.5 ,高速上大直线,跑不过马六 2.3,我跑过无数次,每次都一样。我最高跑到 210,码表显示的。
塞纳基本上在 120 ~ 140 时是最好开,最舒服的速度,过了 140 往上,记得 1 ...
中肯

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发表于 2011-10-17 17:53    IP属地:未知

我的赛纳 80~110 是最好开的~~

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发表于 2011-10-17 17:55    IP属地:未知

分段分的太痛苦,编辑好了一起发吧。

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发表于 2011-10-17 18:03    IP属地:未知

和楼主一同分享感受

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发表于 2011-10-17 18:05    IP属地:未知

的確是140以內爽
如果去上海,我必定和老婆換她的自動檔賽納出行
[ 本帖最后由 bluespark 于 2011-10-17 18:07 编辑 ]

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