发表于 2011-10-16 18:51 IP属地:未知
仔细看前轴的外倾角,已经接近-1度了
单独前束,接近+10分
都是接近最大值
X型腿+外八字啊 有木有
接近1度没关系,因为你左右前轮的外倾角差值不大。故可认为是仪器误差。以我经验看,哪怕你同一辆车,同一台定位仪,也不会有两次定位数据会完全一样,但是左右外倾角差值却一直差不多。所以不必纠结。(你想想,一个圆周360度,一度才那么一点点,而1度又为60分,最小的……所以不必太纠结)
前束有点大,我个人比较倾向于靠近0分……
我的想法是,哪个轮胎啃,在定位后应该给它分配一个以前不啃的胎给它,然后看看它的磨损情况。以确定是不是还在啃。
当然,定位的时候借一套新胎或者一点也不啃的胎更好,更完美。