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普锐斯论坛 >  普通汽油车改装成混合动力的技术帖

发表于 2011-10-17 15:16    IP属地:未知

我的天哪,帮我改普拉多行不?

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发表于 2011-10-18 11:57    IP属地:未知

可以的。
[ 本帖最后由 famymsg 于 2013-3-12 12:34 编辑 ]

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发表于 2011-10-20 17:23    IP属地:未知

牛·······

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发表于 2011-10-20 21:21    IP属地:未知

兄弟如何联系。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-10-21 18:50    IP属地:未知

[quote]原帖由 蒙山沂水 于 11-10-20 21:21 发表
[ 本帖最后由 famymsg 于 2013-3-11 19:52 编辑 ]

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发表于 2011-10-28 10:02    IP属地:未知

呵呵,我想我还有更好的插电式改法,只是没有充电的地方。
公司没有,家里也没有。

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来自 爱卡Android版 发表于 2011-11-01 10:43    IP属地:未知

原帖由 famymsg 于2011-10-15 21:03发表
原帖由 jack_5532 于 11-10-14 22:13 发表
真的假的?请讲得详细点啊!
那还还有假吗?我改了这台车耗时2个月,这一张图片是我改发动机时拍的。花了我5w rmb
这个价钱私家车的话还得再琢磨琢磨,现在正常的2.0的车车,400块钱差不多跑500km左右,一年20000km(私家车差不多了吧)的话,也就是省8000元左右,5万需要6年回收成本了,按照三年回收成本合理的话,年运行里程40000km以上的筒子可以考虑。
<marquee direction=left>专门抢各类沙发</marquee>

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发表于 2011-11-01 19:35    IP属地:未知

如果改到出租车上每公里按最保守估计可以省3毛钱,每天平均5百公里算可以节省150rmb,一个月4500rmb,一年就可以回收成本。电池的寿命40w公里以上绝对没问题,改完后驾驶员开车轻松很多,

另外三清保养和普通车比可以延长一倍更换。

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发表于 2011-11-01 19:37    IP属地:未知

原帖由 famymsg 于 11-11-01 19:35 发表
如果改到出租车上每公里按最保守估计可以省3毛钱,每天平均5百公里算可以节省150rmb,一个月4500rmb,一年就可以回收成本。电池的寿命40w公里以上绝对没问题,改完后驾驶员开车轻松很多,***** ...


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发表于 2011-11-13 22:00    IP属地:未知

:tsj_24

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