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Polo/Polo Plus论坛 >  seatwar及老4速TX 我今天当小白鼠了实验便宜的ATF

发表于 2011-09-17 22:08    IP属地:未知

5、6十元一瓶,相比之下好便宜 !可多换几遍不心疼米米哈 !

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发表于 2011-09-19 09:32    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 11-09-17 22:08 发表
5、6十元一瓶,相比之下好便宜 !可多换几遍不心疼米米哈 !

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发表于 2011-09-19 10:40    IP属地:未知

6W一换,12W多的时候又换过一次,不过滤网没换,只打开了一层,用清洗剂喷了一下
换了5瓶,刚开始很顺滑,没有问题,现在一年了,开始顿挫了
不张扬;不急不慢;不虚张声势

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发表于 2011-09-19 12:39    IP属地:未知

哦,帮忙看看,我的这个油底壳放油孔、螺丝结构是否与你的一样?可不可以把里面那根溢流管拆出来? 放油螺丝很小,那圈大的是一个橡胶垫圈,是否要拆掉这个橡胶垫圈(与油底壳之间结合很牢固感觉),才能拆里面的溢流管?

油底壳里面的溢流管样子:

[ 本帖最后由 seatwar 于 2011-9-19 12:51 编辑 ]

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发表于 2011-09-19 13:35    IP属地:未知

一样的啊 ,我的溢油管可以拆下来的。
螺丝拆了 ,用内6角伸进去就可以拆了。内6多大的规格我没看

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发表于 2011-09-19 17:13    IP属地:未知

从里面看,溢流管分粗细两段,是否下面那段(2)粗的也一起拆出来的?如果2段不出来,那油放出来的量会少很多啊。
[ 本帖最后由 seatwar 于 2011-9-19 17:13 编辑 ]



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发表于 2011-09-19 17:34    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 11-09-19 17:13 发表
从里面看,溢流管分粗细两段,是否下面那段(2)粗的也一起拆出来的?如果2段不出来,那油放出来的量会少很多啊。
1出来 ,就是用和你说过的把左面打起来放2。

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发表于 2011-09-19 18:21    IP属地:未知

这个溢流管的位置估计是受机件位置的限制,放在了一个较高的位置上,2段还又加高了不少,ATF残留还真不少。其实放磁铁那边(据观察是5个电磁阀的位置)要低很多的。

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发表于 2011-09-19 18:52    IP属地:未知

恩,左面打起来,总的还可以了壳地就一点点了。
你的溢油管拆不下来,换起来只有拆壳了。

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发表于 2011-09-24 21:12    IP属地:未知

今天买的这个嘉实多的油也到了。。。但是瓶子上没有写VW的认证,只有一堆日系车的。。
过两天抽空给老四眼polo换换
北京人漫游在上海,上海车牌拍,要钱;北京车牌摇,要运气;

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