What's next for the 2012 Subaru Outback back to top
Along with the Subaru Legacy, the 2012 Outback should receive a midcycle update for model-year 2014. This would not be a full redesign but likely include minor styling tweaks to nose and tail, a few new interior touches, and perhaps some added features. Expect a fully redesigned fifth-generation Outback for the 2016 model year.
At that, don’t expect Subaru to venture far from the current Outback’s successful formula. The next generation will likely remain similar in size, shape, and function. It will be recast with increased fuel economy in mind, particularly with a 40 percent boost in the federally mandated corporate average fuel economy requirement phasing in between the 2012 and 2016 model years.
Expect the redesigned 2016 Outback to be constructed with weight savings in mind, since weight directly influences fuel economy. Anticipate a more efficient engine lineup, too, with a direct-injected turbocharged four-cylinder likely replacing the six-cylinder engine in top-line models. Replacing the 2.5-liter four-cylinder as the base engine will probably be a modified version of Subaru’s new 2.0-liter four-cylinder that’ll debut in the 2012 Impreza compact car. Manual and automatic transmissions will be in the mix, but probably with at least six speeds. A CVT also could survive.
A gas-electric hybrid version of the next-generation Outback also is possible, with technology sourced from Subaru minority shareholder Toyota. Perhaps even a plug-in version will join the line at some point.
As is the case with most other midsize crossovers, the next-generation Outback will probably play catch-up in terms of the infotainment and driver-aid technology. Expect lane-departure and blind-spot warning systems, for example, plus a rear-seat entertainment system and more complex interfacing with mobile technology.

2012年斯巴鲁傲虎价格回到顶部
2012年斯巴鲁傲虎的价格在审查时不可用，但可能会留在他们的模型了2011年水平的线。预计约24,500元增至2012年内陆地区基础价格范围 - $ 32,500。 （在此审查的估计基本价格包括制造商的目标费;斯巴鲁2011年内陆费是725元。）
估计基本价格范围为2012年傲虎2.5i系列$24,500 - $29,500。估计基本价格范围为2012年傲虎3.6R版本是$ 29,000 - $ 32,500。这意味着2012年的斯巴鲁傲虎应该保持竞争力的5名乘客的中型四驱交叉型SUV之间的价格。
在选项中，预计支付1000美元左右的四缸版本的CVT变速器。在高级模型，一个全天候包装，功能加热前排座椅，加热侧后视镜和挡风玻璃的雨刮器DE-的iCER应成本500元左右，约$2,000的电源天窗/倒车摄像捆绑在一起，在哈蒙/ KARDON立体声$1,800， $ 3,250包装既​​。 2012年内陆有限公司版本，天窗/倒车摄像应成本1500元左右，与一个包包括了天窗和导航系统/备份相机约3,000元。

  火星文...貌似要换发动机

我也没完全看明白
好象是说12款小改，13款大改？

2012年斯巴鲁傲虎的未来回到顶部
随着斯巴鲁力狮，2012年内陆地区应该接受一个模型2014年的月经中期更新。这不会是一个完整的重新设计，但可能包括轻微调整，鼻子和尾部造型，室内触及了一些新的，也许还有一些新增的功能。预计为2016年车型年完全重新设计的第五代的内陆地区。
当时，不要指望斯巴鲁风险远从目前内陆地区的成功公式。下一代可能会保持在大小，形状和功能相似。这将改写记增加的燃油经济性，特别是在联邦**规定的企业平均燃油经济性在2012年和2016年之间逐步的要求提高了40％。
预计重新设计的2016内陆兴建节省重量考虑，因为重量直接影响燃油经济性。预计更高效的发动机阵容，直接注入涡轮增压四缸可能取代在顶级车型的六缸发动机也。更换为基数引擎2.5升四缸发动机，可能会被修改后的版本了斯巴鲁的新的2.0升四缸发动机，将翼豹在2012年紧凑型轿车首次亮相。将在手动和自动变速器的组合，但可能至少6速度。无级变速器还可以生存。
电下一代内陆气体混合动力版也是可能的，来自斯巴鲁少数股东丰田的技术。甚至一个插件版本将加入在某些点线。
是与其他大多数中型交叉的情况下，下一代内陆可能追赶的娱乐和驾驶援助技术。预计车道偏离和盲点预警系统，例如，加一个后座娱乐系统和移动通信技术更复杂的接口。

确实说要2.5要换装新森的发动机。
另外百度翻译很烂。。。

后来改用了GOOGLE翻译，也不是很好！

太长了，估计要翻译还是挺耗时的。

大约看了一下，估计大家关心的就是几件事，集中在3楼
1，2012会更换发动机，油耗表现会有轻微的改善。
2，2012不会大改款，或者会多一两种颜色以及新的车轮设计
3，2013可能会有大改
其它的是与其它车辆的比较以及一些参数的说明。