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讴歌论坛 >  新款TL起价 49万8,讴歌终于回归现实

发表于 2011-09-09 16:43    IP属地:未知

目前还差一口气,就是换装3.7的发动机,并且维持49.8万定价.
一定要想好,哪些是替代车型(G37,CTS,335i?)自己有哪些卖点...
最惨的是经销商,几千万下去,深套其中.陪着本田一起亏

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发表于 2011-09-09 16:45    IP属地:未知

原帖由 chenhou36 于 2011-9-9 13:00 发表
早就该合理的定价。。。MDX合理定价应该在75万左右。。
MDX的诚意价格,官方应在75万,实际成交价格应该在70万以下.

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发表于 2011-09-10 00:03    IP属地:未知

MDX样样儿有,样样都不是极致。应该稍微突出某一方面,其他保持现状,让消费者去做选择..
<font size="4"><font face="楷体">黄钟大吕,振聋发聩!雨露苍生,泽被万方!

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发表于 2011-09-10 00:30    IP属地:未知

50W的前驱车。和G37竞争还是不行。人家同样50W后驱3.7排量。。价格还是不到位

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发表于 2011-09-10 14:58    IP属地:未知

原帖由 拉拉爸 于 11-09-09 10:18 发表
不会加,否则RL 80多万卖给谁去啊?
现在期望换装3.7发动机,经销商再优惠10万
那么虽然是品牌一般,前驱车.但是排量和5000公里一次的免费全合成机油保养,基本可以考虑一下.
RL已经停产。。。。

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发表于 2011-09-10 17:11    IP属地:未知

前驱车这个性能这个配置我觉得还是不错的。我个人还是很喜欢的。

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发表于 2011-09-11 22:02    IP属地:未知

加8W给Sh-A。。。

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发表于 2011-09-11 23:57    IP属地:未知

有通风座椅???

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发表于 2011-09-12 01:34    IP属地:未知

要在这边竞争激烈的市场踩出自己的地盘 需要点诚意
这里是中国。。。最起码给个3.7+SH-AWD 然后价格控制在50W以内 否则怎么把那些原本看上了奔宝奥雷的消费者拉过去?

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发表于 2011-09-12 01:38    IP属地:未知

有时候可能需要学点神车系的经销方式 把最核心的技术东西拉过来 然后稍微再配置上做文章(日厂的性子就是宁愿减配也绝不用次厂提供的零件 这跟和尚的价值观不同)
吃点价格的小亏靠大卖冲开市场积累口碑 比现在门可罗雀好多了 本田从头到尾都对中国市场不宠 也伤害了广大本田饭丝的心

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