发表于 2011-09-06 17:09 IP属地：未知
回来看了看拍的照片，今天的照片拍得有些少了，比较简单的作业，列的几个问题除了气囊灯之外都解决了，还是得去4S店用电脑清除，不符合咱一贯的自己动手的作风，亮就亮着吧。
早上还是没敢挑战南京的早高峰，9点后才出门的，选的路不好，走大明路的，车太多了，区区6公里的路开了40分钟才到，回来的时候走高架，龙蟠中路就快了很多，走大明路实在是失误。到店里的时候是9点45分，按照先前列的次序表，
（1）小保养（机油+机滤自带），先用了积碳净，怠速5分钟，然后放掉，油非常脏，上次换的道达尔5000，只跑了3000公里就衰减了，放出来的油脏的原因可能是积碳净的效果，换上磁护，等跑个200公里再比较看看。收费20元
（2）空调清洗，自带：先拆掉空调滤，脏得一米，好多梧桐树毛毛，还是树叶碎片，然后按空调清洗的说明，流出来好多黑水，现在空调飘出一阵清香，很爽了。收费20元
（3）空调压力测试，不足就加雪种（自带雪种）：实际没做，测了空调，师傅表示还可以，没必要破坏原厂的密封，雪种又白带了。
（4）火花塞检查，视情况更换（自带）：确实蛮难拆的，拆出来的火花塞烧的蛮厉害，后面看图，小工手艺还不错，派朗的火花塞拆和装，全凭手感，估计自己换难度很高。换好了，测试了下，打火没问题，开出来跑了跑，大概40公里，也没啥问题，ok！
（5）气囊灯亮（重新插拔或者电脑清故障）：弄不起来，偶建议拆手套箱，被拒绝了，弄好也得清故障代码，就亮着吧，另外，这个亮着影响年检吗？
（6）右后门的防水膜复原（现在比较难看）：濮师傅用把刀片把边缘多出来的薄膜裁掉了，没收钱搞定。
（7）各液面检查，换变速箱油（齿轮油，75 gl4的）：是依维柯原厂的油，和上次有位同志换的一样，2.6升装，收费是130块。放出来的油很脏，最先流出来的貌似有水，有可能是大雨的时候进水了，这也许是感觉动力不足的原因。现在换了之后，感觉一档、二档，其实其他档位也一样，非常好挂，现在偶也用两个手指挂档了。
另外说下踩离合踏板，吱吱响的事，濮师傅一听，就确定问题了，一坨黄油搞定，笑称“不是每个人都能把这陀油加对地方的”，还真神奇，不响了，真的就随便踩离合踏板不响了。
偶还自带了玻璃水2升，说来也巧，居然2升全进去就满了，也就是说，其实偶的玻璃水壶已然空了。
花费3小时，收费共计190元，非常公道的价格，偶实际的投入差不多500块的样子，很满意。
然后去了刀版介绍的何老板，专门做脚垫的店去订做了下脚垫，派朗最适合的还是丝网胶圈脚垫，不过价格比较高，400块的样子，偶在一般的里面选了个稍好些的，最低的是45块，偶做了个80的，等了40分钟，全套搞定。
从宁南里面出来，走高架回家，12分钟就差不多到了，直接开到“驰耐普”洗车美容店，好好洗了个车，顺便让老板把左前保的钥匙划痕抛光，不知道哪位“大侠”想给我新做的漆留点记号，用钥匙划了40公分，真是无聊啊。
至此，今天的作业完毕。现在车很好开，怎么好开，就是车随心动吧，呕吐...
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