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赛纳论坛 >  NN改装四通阀的尝试

发表于 2011-07-26 15:06    IP属地:未知

如果只是为了控制暖风管的热水,用一个,最多两个水阀不就解决问题了吗?搞个四通阀有什么用意呢?

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发表于 2011-07-26 15:11    IP属地:未知

原帖由 BMW335i 于 2011-7-26 15:06 发表
如果只是为了控制暖风管的热水,用一个,最多两个水阀不就解决问题了吗?搞个四通阀有什么用意呢?
四通阀是改变水流而不是阻断水流。
戒酒,戒烟,戒色----人生三不屈.

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发表于 2011-07-26 15:35    IP属地:未知

原帖由 BMW335i 于 2011-7-26 15:06 发表
如果只是为了控制暖风管的热水,用一个,最多两个水阀不就解决问题了吗?搞个四通阀有什么用意呢?
同意你的意见。
四通阀没有必要。
革命上尉成功同志仍需努力

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发表于 2011-07-26 15:43    IP属地:未知

原帖由 snoopyxsara 于 2011-7-26 15:11 发表
四通阀是改变水流而不是阻断水流。
既然那副水流不能流经冷却器,不阻断它还让它空循环有什么意义呢?并且,这样做还存在一个不利因素,副水流被旁通短路,那么副水流流量增大……其后果是,减小了主水流流量,或者是加大了水泵负荷。当然,这个不利程度估计也不会大。
革命上尉成功同志仍需努力

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发表于 2011-07-26 16:04    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 2011-7-26 15:35 发表
同意你的意见。
四通阀没有必要。
具体的可以参照该贴28楼和31楼网页链接
戒酒,戒烟,戒色----人生三不屈.

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发表于 2011-07-26 16:15    IP属地:未知

原帖由 snoopyxsara 于 2011-7-26 16:04 发表
具体的可以参照该贴28楼和31楼网页链接;extra=&showthread=&page=1
不好意思,参考不出来 ……那楼主翻来覆去就说“四通阀肯定比2通阀合理”,并给出这么张图不知道流动起来比不流动合理在哪里?

革命上尉成功同志仍需努力

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发表于 2011-07-26 16:15    IP属地:未知

都是牛人啊

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发表于 2011-07-26 16:37    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 2011-7-26 16:15 发表
不好意思,参考不出来 ……那楼主翻来覆去就说“四通阀肯定比2通阀合理”,并给出这么张图不知道流动起来比不流动合理在哪里?
网页链接 ...
流动是发动机冷却小循环的组成一部分。装了这个四通阀,水流改变了,不走暖风水箱了,否则暖风水箱一直在工作,等于在加热,和制冷的冷却器抵消了一部分冷量。
戒酒,戒烟,戒色----人生三不屈.

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发表于 2011-07-26 16:42    IP属地:未知

这个其实是解决暖风水箱漏水的好办法。直接废了暖风水箱。

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发表于 2011-07-26 16:56    IP属地:未知

原帖由 snoopyxsara 于 2011-7-26 16:37 发表
流动是发动机冷却小循环的组成一部分。装了这个四通阀,水流改变了,不走暖风水箱了,否则暖风水箱一直在工作,等于在加热,和制冷的冷却器抵消了一部分冷量。
既然暖风水箱对空调风道有加热作用,为什么吹出的自然风不热?

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