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GTI论坛 >  【经验】我补充一下高压油泵故障的特点表现

发表于 2011-07-13 11:53    IP属地:未知

为了600米。。。路过一定要顶。。。

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发表于 2011-07-13 13:49    IP属地:未知

原帖由 samueljiong 于 11-07-13 11:40 发表
油泵的故障是通过电脑检测发现还是拆下来后目测的? 昨天去4S检查,技师说正常但是实际驾感的确有点弱,尤其是低扭。
首先GTI有两个油泵,一个叫高压油泵,一个叫汽油泵,我说的是高压油泵。高压油泵是有传感器的,但漏都是在传感器后面漏,是不经过传感器的,所以,电脑检测不到。所以会被忽视。只是觉得油耗高一点。低扭这个问题也是由正常到低扭变差,所以不细心的人很难感觉到低扭的变化,变弱了,
具体高压油泵如何判断坏这个我也说不明白,技术总监跟我说,也只有高压油泵才有可能串到机油池里。

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发表于 2011-07-13 13:56    IP属地:未知

高压油泵在什么位置?拆下来能看得出问题吗?

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发表于 2011-07-13 15:27    IP属地:未知

关注一下,隐患啊
理子

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发表于 2011-07-13 16:18    IP属地:未知

原帖由 yukeyang 于 11-07-13 13:49 发表
首先GTI有两个油泵,一个叫高压油泵,一个叫汽油泵,我说的是高压油泵。高压油泵是有传感器的,但漏都是在传感器后面漏,是不经过传感器的,所以,电脑检测不到。所以会被忽视。只是觉得油耗高一点。低扭 ...
请问是多少KM出现此类问题的啊。

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发表于 2011-07-13 17:58    IP属地:未知

夏天用空调会不会损失低扭?

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发表于 2011-07-13 18:59    IP属地:未知

开空调一定会影响动力,就是大马力的车也会,只不过人家影响的小而已。
我车现在2w9,快3w,

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发表于 2011-07-13 19:45    IP属地:未知

为了600米。。。路过一定要顶。。。

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发表于 2011-07-13 21:04    IP属地:未知

学习了·~~以后注意啊

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发表于 2011-07-13 23:01    IP属地:未知

原帖由 yukeyang 于 11-07-13 18:59 发表
开空调一定会影响动力,就是大马力的车也会,只不过人家影响的小而已。
我车现在2w9,快3w,
4000KM的新车应该不会有什么问题吧,总觉得低扭弱一点,感觉涡轮介入有点迟缓,而且那种感觉时有时无。

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