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AMG论坛 >  SpeedShift MCT,今天才知道奔驰这个变速器挺牛x的

发表于 2011-07-10 15:58    IP属地:未知

专业打酱油的来了。。。

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发表于 2011-07-10 21:57    IP属地:未知

我也来学习来了

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发表于 2011-07-11 08:47    IP属地:未知

学习下。。
空白

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发表于 2011-07-11 09:14    IP属地:未知

原帖由 yumingxin6095 于 2011-7-10 15:53 发表
C没有S+,当时也可以将挡补油
你那个是7G speedshift plus,LZ说的是SL63的MCT,不一样

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发表于 2011-07-11 09:51    IP属地:未知

原帖由 大巍 于 11-07-11 09:14 发表
你那个是7G speedshift plus,LZ说的是SL63的MCT,不一样
不就是和SLS的S+一样吗,知道好吗
XCAR-ACC-微博//t.sina.com.cn/accymx

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发表于 2011-07-11 10:56    IP属地:未知

原帖由 yumingxin6095 于 2011-7-11 09:51 发表
不就是和SLS的S+一样吗,知道好吗
官方给的名字不一样 SLS是DCT

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发表于 2011-07-11 11:40    IP属地:未知

各有各的好处,我朋友开惯M5来开我的C63还觉得我的换档比较顺滑。。。其实我是喜欢换档顿挫感的。。。不过不确定常年开下来是不是还会喜欢。
另外:我看到文章说,换档用S+paddle的话会受学习模式的影响,号称有11种不同响应速度的设定。
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发表于 2011-07-11 11:44    IP属地:未知

原帖由 tada 于 2011-7-11 11:40 发表
各有各的好处,我朋友开惯M5来开我的C63还觉得我的换档比较顺滑。。。其实我是喜欢换档顿挫感的。。。不过不确定常年开下来是不是还会喜欢。
另外:我看到文章说,换档用S+paddle的话会受学习模式的影响,号 ...
SMG的半离合真的很遭罪, M5/6销售不如AMG这个有很大关系, 那个东西只有在赛道上调整成竞赛模式才能体现出价值, 平时能把它开平顺我看需要专业车手的水平和太极高手的耐心
新浪微博:闲敲棋子落灯花1974

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发表于 2011-07-11 12:32    IP属地:未知

原帖由 闲敲棋子落灯花 于 11-07-11 11:44 发表
SMG的半离合真的很遭罪, M5/6销售不如AMG这个有很大关系, 那个东西只有在赛道上调整成竞赛模式才能体现出价值, 平时能把它开平顺我看需要专业车手的水平和太极高手的耐心
M3的双离合比SMG好多了吧?
微博地址://weibo.com/cuiyijun 奶糖_ACC

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发表于 2011-07-11 12:47    IP属地:未知

原帖由 阳光~奶糖 于 2011-7-11 12:32 发表
M3的双离合比SMG好多了吧?
低速也搓, 冷车的时候一挡进二挡很顿
但是跑起来以后就爽利了, 尤其是手动, 换挡的感觉如子弹出膛一样带劲
双离合好象都这毛病, SLS和波子的PDK低速也搓
新浪微博:闲敲棋子落灯花1974

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