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锋范论坛-锋尚堂 >  FF用车作业,随附节油秘笈

发表于 2011-06-15 11:09    IP属地:未知

3. 处于磨合期的车比较脆弱,拉高速的时候,发动机转数最好控制在2000-3000之间,从1挡到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速,分别坚持5到10分钟就可以了,这可是老师傅的独门秘传,一定要记牢。
4.相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油远的多,97#汽油只是有利于延长发动机的使用寿命而已,所以,建议用93#汽油,油价飙升的年代,省油才是硬道理!
5. 开车时一定要注意车速适中,平稳加速,切不可猛踩油门,急加速,急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高出一半。

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发表于 2011-06-15 11:11    IP属地:未知

原帖由 飞车浪子 于 11-06-15 11:07 发表
一年跑了多少公里???
一万五了

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发表于 2011-06-15 13:40    IP属地:未知

原帖由 longkong32 于 2011-6-15 11:09 发表
3. 处于磨合期的车比较脆弱,拉高速的时候,发动机转数最好控制在2000-3000之间,从1挡到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速,分别坚持5到10分钟就可以了,这可是老师傅的独门秘传,一定要记牢。
4.相同 ...
秘笈所在~
退居二线~~~

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发表于 2011-06-16 09:45    IP属地:未知

原帖由 longkong32 于 11-06-15 11:09 发表
3. 处于磨合期的车比较脆弱,拉高速的时候,发动机转数最好控制在2000-3000之间,从1挡到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速,分别坚持5到10分钟就可以了,这可是老师傅的独门秘传,一定要记牢。
...
自动档的车,1、2、3挡可以做到,但是4、5档怎么维持满转速表4/5左右的转速??
不怕万人阻挡,只怕自己投降!

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发表于 2011-06-16 21:44    IP属地:未知

节油经验是自己积累的

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发表于 2011-06-20 10:25    IP属地:未知

进来看看支持一下

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发表于 2011-06-20 10:26    IP属地:未知

换轮胎势在必行!

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发表于 2011-06-20 13:48    IP属地:未知

经验

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发表于 2011-06-20 14:29    IP属地:未知


底层劳动人民

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发表于 2011-06-20 15:12    IP属地:未知


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