10月1放假期间，因一个近光灯坏了，去了凯越车青岛特约维修厂换灯。平时我在苏州工作，也在苏州、昆山、上海的特约维修厂保养过车，综合起来讲，青岛的这个特约维修厂给我的感觉还是很好的，但这次经历使我对目前的凯越车特约维修厂的印象大打折扣，并且今后如有可能，将不再去任何的凯越车特约维修厂去保养或修理自已的车，同时也以自已的教训告诉大家，在保养车辆时一定要跟着看，决不能轻易的相信特约维修厂的维修工。反思我的教训，就是太相信维修工了，同时我也感到，其他的车友在做类似于我的保养项目时，也可能会碰到我所遇到的情况，这也是我要将我的教训告诉大家的主要目的。
事情经过回放：正如前面所述，我是因为一个近光灯坏了去的修理厂，虽然知道自已也能买了灯炮去换，但正是十月一长假期间，加之很快就要从青岛跑长途回苏州，所以就去了这个特约维修厂。进厂之后讲明了我的需求，接待人员建议我再做一下油路的清洗，我问了一下价格与完成时间，感觉还可以，就同意做了。一切均很顺利，服务态度也很好，也比较认真。只是在做完之后感觉车子的发动机还没有没做之前的声音好听，似乎有了一些以前没有的杂音，（因为几乎天天开这个车，对车的发动机声音相当熟悉）当时还想也许是自已的心理方面的问题，并没有多去想。在做这些项目时，我一直在车的旁边看着，在这里需特别讲明的是，我是一个经验丰富有15年驾龄的老驾驶员，15年里长期开过4个车型，而且对车辆维修有一些经验，而且不但爱车，同时心还是很细的。说实话，我对整个保养过程确实也是比较满意的，只是在保养过程中的一个细节，一直在我心里挥之不去，但我一直是以美好的心态去想这个细节，并没有意识到这会给我带来一个教训。事后我在想，假如我不细心，假如我不是一个经验丰富的驾驶员，假如我过后没有再想到打开前仓盖认真检查，假如我是一个新手，那也许会产生很严重的后果，而且还无法追朔到原始的责任人。好了讲了这么多，还没有进入主题，就从这个不被人关注的细节讲起吧。
保养项目做完之后，前仓盖还没有放下来的情况下，维修工让我去发动一下车，这时前仓盖基本挡住了我前面的视线，但我似乎还能看到维修工跑步离开，去不远处的窗台上拿了一件什么小东西又跑回来，趴在我的发动机仓里捣弄了几十秒钟，维修工这种反常的行为引起了我注意，我马上下车查看，只见他手心里握着个什么东西不想让我看到，我问过他手里拿的是什么东西，他讲502胶水，再问将502胶水用到了什么地方？他讲在管子接头上点了一点，为的是管子能更牢固一些。我心里是很反对这种做法的，因为这给下一次再拆下这条管子增加了难度，但正如前面所讲，我都是用一种美好的心态去想像和对对待维修工的，尽管他的做法不合我的心意，但还是从好的地方想维修工的行为，我没有多讲什么，关上前仓盖，谢了维修工，结帐走人。
十月一长假过完后，回到苏州上班了，车子一直也没有什么问题，青岛的特约维修厂的维修服务后的电话后访人员，还给我打来电话问车子保养后的情况，我还大大的讲了一通好话，从整个流程上看，这不都是一些很让人感动的行为吗？你还有什么理由不满意呢？但修车时的这个细节一直在我的心中挥之不去，前面讲了，我是一个爱车的人，也是一个细心的人，但我平时基本上不会无故打开前仓盖的，这件事过了近一个月了。有一天发动车子后，突然又想起了在青岛凯越车维修厂做保养时的这个细节，所以马上打开前仓盖检看一下吧，由于部位比较隐蔽，要从侧面才能看到那条做保养时拆下的那条管子，（注：所以讲保养车子时一定要在旁边看着，我如果当时没有在旁边看，打开前仓盖也不一定能发现问题）这一看不要紧，还真是有问题了，那条保养时拆下的管子已经掉下来了，再仔细一看，原来那个配件上用于插管子的的塑料管早已齐根断掉，（注：后来查知，这个配件叫炭罐电磁阀，在凯越车的配件编号为：96334829）在保养现场这条管子当时没有掉下来，是靠维修工点的一点502胶，维持在原来的位置的附近，而且这根管子与炭罐电磁阀之间是与空气接触的，所以它在做过保养之后其实就已经失去作用了。
看到这一点后我大惊，这个服务态度很好的维修工，其实早就知道他将那根塑料管拨断了，而且应该是他又从管子里将那断了的塑料管抽出来的，因为这个管子要插到与那条断了的塑料管相同直径的另一条管子中去做清洗油路的工作。所以从主观上来讲，这个维修工存在欺骗我的故意，而这种恶意的欺骗很可能会给我的车及驾驶者造成很严重的后果，这是我后来与资深车辆维修人员交谈后所了解的。
得知这一情况后，我立即打长途至青岛的这个凯越车特约维修厂，讲了我在该厂做保养后出现的问题，他们马上查到我当时的维修记录，但回答却是今天经理不在，等到经理回来再处理，但直到今天我也没有收到经理的电话。当然我也不会笨的等什么经理电话，一是因为我不在青岛，二是因为这个故障如不及时修好怕会给车带来什么不好的影响，所以我立即开车去了苏州的华诚特约维修厂，又是一番周折，叫来了3个人才确定这是个什么东西，又去仓库查找，告诉没有现货，问多少钱也讲不清楚，后来又经过一番周折，告诉查到了，这个件175元，要一个星期后才能到货，而且要先交押金，货到了后会通知来厂修理。无奈，只好给一个有熟人的修理厂打电话，他讲让我用手机将那个配件照下来传给他，过了十分钟回电：明天上午10点前可以来厂换件，价格130元。没有办法，只好找熟人修了，凯越车的特约维修厂，想说爱你还真不容易。第二天10点到了熟人的厂，2分钟换好了件，我问了这个配件作用，讲是复天气温高的时候油箱会产生油蒸汽，就是通过这个管子再回到发动机进行燃烧的，我讲如果这条管子我没有发现会有什么问题？他讲，现在温度低，没有味，天气热了可能会有汽油味。另外发动机开了之后你用手去试一下，这个电碰阀上的管子是有抽力的。后来回来后，我将管子拨下来用手一试果真是有抽力。
事情过后的反思：1、假如这条管子出现的情况我没有发现，假如天气很热，假如正好有明火，那么有些车的前仓自燃现象就有了一个解释的理由了，我想任何一个驾驶者都不会对这种现象无动于衷的。2、青岛的这家特约维修厂的维修工，大部份是从农村来的，对他们的培训就显的极为重要，培养一个“贵族”需要几代人的时间，但这个厂子的管理者并不真正懂这个道理，厂子的企业文化中，你能嗅出很浓的乡土气息。3、做为一个工厂服务质量，许多事情并不是通过回访电话，服务态度好，工作认真，就能真正提高的，你的技术水平如何？你的工人综合素质如何？你有没有对一些特殊事件的应急处理办法？这些都是管理工作中的细节，你没有想到，也没有解决方案。比如这件事情的背后就体现了这种管理的思想，假如有的维修工在工作中拨断了用户的配件，你能免费给予更换，（当然可以在一定范围内有些约制措施）那么我想这个维修工会主动给我更换这个配件的，如果让他自已掏这个钱，他才会想出这个办法，我想我决不是第一个被拨断管子的，当然也决不是最后一个，你没有个解决办法，我想除了我以外其他人还能碰到这种事，维修车间的窗台上的502胶水，维修工跑步过去拿胶水似乎就是就是一个论证。你这个厂出现这种事，也决不是130元钱就能买回来的。所以如果青岛这个厂的管理者（包括所有的凯越车维修厂的管理者）看到我的这篇文章，请提前想好处理这种事的解决方案，同时对用类似方法欺骗用户的维修工要严加处理，数额要大于配件的钱，另外以此做为案例，对员工加强培训。


     

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这个不是碳罐电磁阀！
是可变进气歧管控制电磁阀！！！
4S说错了！
碳罐在车身下面，底部右后方，挨着汽油滤芯，碳罐电磁阀在进气歧管的左边。

[ 本帖最后由 hnzch2562 于 2011-6-26 22:26 编辑 ]

我当年换这个件时，专门在4S店查的配件号与名称，后来因当时4S店没货，我第二天在外面的汽修厂更换的。这两个汽修厂对此件均叫碳罐电磁阀，相信不会叫错。你讲4S店叫错了的论据是什么？我对这件事认真一下的目的是想搞明白到底是应该叫什么？别因为叫错了这个配件的名子误导了车友。

学习   慰问

看看这个，应该不会错吧

都是专家啊，都有求甚解的精神

如果这就是你的论据，可以肯定你是叫错了。

明天看看这个电磁阀的真空管连接到了哪里，如果连接的是可变进气门真空罐，那么就不是碳罐电磁阀。
也许是我错了，呵呵