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索兰托论坛 >  红豪柴索油耗追踪贴。有图有真相

发表于 2011-05-30 15:47    IP属地:未知

原帖由 rhc0732 于 11-05-30 12:17 发表
是的,刚才看了东北滑雪去的帖子。是有6.7和7.2的显示。看来是驾驶水平和习惯有待提高,,,,
路况很重要,如果能经常保持60~70的速度,7升以下没问题

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发表于 2011-05-31 07:12    IP属地:未知

若能降到8个一下,那就更理想了。

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发表于 2011-05-31 10:34    IP属地:未知

经常跑中长途的话,油耗非常经济。像我们这些在市区内跑的,平均不上10就很不错了……
我说的是柴索哈

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发表于 2011-05-31 11:06    IP属地:未知

新车要走合多少公里 比较合适呢

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发表于 2011-06-01 11:31    IP属地:未知

原帖由 rhc0732 于 2011-5-29 23:34 发表
今天回来的时候降低为8.5L.不过没有再下降,估计平均油耗会是8.5L左右。高速还没试过。可能高速上会有些降低。大家不嫌烦的话,我会持续跟踪下油耗。即使是8.5l我也是比较满意的。比原来的2.0l的汽油车还低。车 ...

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发表于 2011-06-01 11:55    IP属地:未知

原帖由 krenlang 于 11-05-31 10:34 发表
经常跑中长途的话,油耗非常经济。像我们这些在市区内跑的,平均不上10就很不错了……
我说的是柴索哈
同感。我现在没敢使劲跑。最多没过100.怎么转速总是在1500-1800左右这么低呢?

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发表于 2011-06-01 12:20    IP属地:未知

原帖由 rhc0732 于 11-06-01 11:55 发表
同感。我现在没敢使劲跑。最多没过100.怎么转速总是在1500-1800左右这么低呢?
因为这就是柴油发动机,最高转速比汽油少2000转,转速略低……正常。
    磨合期开车的转速范围要控制在3000转之内,在此范围内每个阶段的转速都要用到(上高速比较适合,如果在市内,用不到3000转,可以强制用手动档换挡),但时间不能长(所以不能用定速)让发动机在每个阶段都磨合到,急加速不是坏事……磨合期内不要省着油开!!
    这样开的好处就是,以后你会觉得油门在市内都没法往下踩

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发表于 2011-06-01 23:38    IP属地:未知

原帖由 krenlang 于 11-06-01 12:20 发表
因为这就是柴油发动机,最高转速比汽油少2000转,转速略低……正常。
    磨合期开车的转速范围要控制在3000转之内,在此范围内每个阶段的转速都要用到(上高速比较适合,如果在市内,用不到3000转,可以 ...
多谢k兄分享和指导。
今天又加了300米油。显示还能跑90公里左右。扣除起始邮箱跑的42公里左右。300米跑了456+90-42=504公里。
特意看了下价格,柴油是7.34/L。300米是40.87升。第一箱油折合是8.1升。就算显示的后续距离有误差以及原来邮箱有一定余量。市区综合油耗控制在8.5应该没问题。
随车的柴油跑了42km应该余量不太多了。如果为了便于后续统计油耗。把显示的90km不算的话。第一箱油跑了就是410km左右。折合油耗9.97
图片稍后整理后上传。今天太累,洗洗睡了。。
[ 本帖最后由 rhc0732 于 2011-6-1 23:44 编辑 ]

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发表于 2011-06-02 12:07    IP属地:未知

可以下载个“北岳油耗计算工具”之类的计算油耗软件,方便快捷

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发表于 2011-06-06 22:04    IP属地:未知

先补上次的图。加油前显示还能跑90左右



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