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新君威论坛 >  【原创】解决闯档问题第二步,拆解

发表于 2011-05-29 13:24    IP属地:未知

这个值得收藏!
老天爷落雨帮我汰车子

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发表于 2011-05-29 15:42    IP属地:未知

可能还是要加的吧

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发表于 2011-05-29 18:06    IP属地:未知

换了电磁阀就不会闯档了吗?换下来的电磁阀参数能测量一下吗?

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发表于 2011-05-29 19:59    IP属地:未知

半轴油封原装的没换过???

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发表于 2011-05-29 23:05    IP属地:未知

原帖由 cersar 于 2011-5-29 10:50 发表
什么是闯挡
闯档就是变速箱在换挡过程中,车子有很明显的前冲的感觉,很不舒服,像被人从屁股踹了一脚

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发表于 2011-05-29 23:10    IP属地:未知

原帖由 深圳渔民 于 2011-5-29 18:06 发表
换了电磁阀就不会闯档了吗?换下来的电磁阀参数能测量一下吗?
换了阀的数据已经比较了,电阻都有所上升,估计是线圈老化问题
主要还是电磁阀卡滞导致闯档
换阀后一定要清除TRAPS数据,否则效果是不明显的,清除数据后,闯档消失。
时间长了肯定还是会闯档,勤换波箱油,或添加清洗剂,保持变速箱内部清洁还是主要手段,出现这个问题,是变速箱设计问题。老威通病

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发表于 2011-05-29 23:13    IP属地:未知

原帖由 BG4ARK 于 2011-5-29 19:59 发表
半轴油封原装的没换过???
半轴油封原装没换过,开变速箱还是第一次呢,呵呵,不换油封就是难看点儿,湿湿的,也没啥问题
变速箱侧面有个垫子,这次都没换,据师傅说还很好,装回去连胶都没打
变速箱底壳的垫子换了新的,那个不贵,原装的状况也还不错的

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发表于 2011-05-29 23:47    IP属地:未知

这个确实值得收藏。。。。

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发表于 2011-05-30 00:58    IP属地:未知

我现在算是明白这个闯档的原因了,老威的设计还是有缺陷的。
波箱油可以支持波箱跑上10万公里,但是只能支持电磁阀3-5万公里,也就是说电磁阀对油品的质量要求比波箱齿轮来的高。
平平淡淡才是真

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发表于 2011-06-26 15:06    IP属地:未知

原帖由 clq789 于 2011-5-30 00:58 发表
我现在算是明白这个闯档的原因了,老威的设计还是有缺陷的。
波箱油可以支持波箱跑上10万公里,但是只能支持电磁阀3-5万公里,也就是说电磁阀对油品的质量要求比波箱齿轮来的高。
非也非也。
与油品无关,是波箱内过滤网不够密实,导致四档轴所磨下来的金属细末充斥在电磁阀的间隙中,动作失控。

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