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帕萨特论坛|帕协 >  上海帕萨特的生产过程

发表于 2005-03-19 09:28    IP属地:未知

德国人的严谨是首屈一指的,不明白的是为啥现在PP的小毛病这么多?是因为国产化上来了?

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发表于 2005-03-19 12:46    IP属地:未知

叶开 于 2005-3-19 09:28: 写到
德国人的严谨是首屈一指的,不明白的是为啥现在PP的小毛病这么多?是因为国产化上来了?
同感................

//ccoolwen.photo.pconline.com.cn

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发表于 2005-03-19 19:14    IP属地:未知

kkkkkkkkkkkkk

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发表于 2005-03-19 19:16    IP属地:未知

别光说好话嘛

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发表于 2005-03-21 18:32    IP属地:未知

bucuobucuo

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发表于 2005-03-21 19:15    IP属地:未知

dddddd

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发表于 2006-03-30 10:48    IP属地:未知

学习,学习

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发表于 2006-03-30 13:51    IP属地:未知

只看这些东西,是看不出SVW水平的。
北京现代的机器人更多,冲压/装焊好像基本都是机器人。
我觉得VW过人的地方应该是他们的产品设计,但这又是中国用户看不到的地方。
中国用户多数是看车的配置/价格,而对内在的东西多半是不关心的。
半马是梦想

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发表于 2006-03-30 13:59    IP属地:未知

不错不错,~~~

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发表于 2006-03-30 16:56    IP属地:未知

这样的生产线的确舒服
车型:福克斯1.8MT
机油:银美孚1号 5W30 长城J700F 美孚EP 5W-30
机滤:马勒
空滤:马勒

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