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Polo/Polo Plus论坛 >  今天给02年的老P1.6进气歧管打了根钢钉---绝对是XCAR第一贴

发表于 2011-05-08 12:42    IP属地:未知

我的05年polo1.6SR也有这种情况,LZ的图再详细一些就好了,想弄不知道怎么下手

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发表于 2011-05-08 18:39    IP属地:未知

怎么弄的详细说说,我也有同样的困惑

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发表于 2011-05-08 18:56    IP属地:未知

看看,帮顶

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发表于 2011-05-08 21:19    IP属地:未知


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发表于 2011-05-08 22:02    IP属地:未知

LZ的意思是用拉铆钉将阀门固定。
但没说清是固定在打开位置、还是关闭位置。
看下图,应固定在关闭位置,因为一般很少超过4000转。但看LZ的照片,似乎固定在了打开位置。

[ 本帖最后由 golf400 于 2011-5-8 22:04 编辑 ]

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发表于 2011-05-08 23:12    IP属地:未知

刚总这个都会?

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发表于 2011-05-08 23:25    IP属地:未知

就是加速在50-60的时候,那个嘟嘟嘟的声音?
Back again, and you?

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发表于 2011-05-08 23:57    IP属地:未知

首先恭喜楼主搞定!
我的意见:
虽然楼主表面问题解决,长久地看,是否存在各缸的进气气压区别从而引起各缸燃烧区别,引发抖动?
呵呵,但愿我是多虑。

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发表于 2011-05-09 00:35    IP属地:未知

原帖由 golf400 于 2011-5-8 22:02 发表
LZ的意思是用拉铆钉将阀门固定。
但没说清是固定在打开位置、还是关闭位置。
看下图,应固定在关闭位置,因为一般很少超过4000转。但看LZ的照片,似乎固定在了打开位置。
25527035
阀门坏的话是处于打开位置还是关闭位置?
现在固定的位置我也不知道是哪个。
暂时管不了那么多了,先用着

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发表于 2011-05-09 00:39    IP属地:未知

原帖由 小波罗 于 2011-5-8 23:57 发表
首先恭喜楼主搞定!
我的意见:
虽然楼主表面问题解决,长久地看,是否存在各缸的进气气压区别从而引起各缸燃烧区别,引发抖动?
呵呵,但愿我是多虑。
是否有副作用,暂时还不知道,好像阀门是联动的,那么是否固定了就是同开或同闭呢?
反正也已经是坏的了,只能这样安慰自己呵呵。你就是那位买新进气歧管的TX吧
今天出去,车子开起来比之前爽多了

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