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神龙论坛 >  精心改造富康16V车载设备的供电现状

发表于 2011-04-29 18:53    IP属地:未知

多台装备都用点烟器来取电显然是个不安全因素.....我是要让它们有个长久稳定可靠的去处
将点烟器取电插头废弃....直接从ACC供电给导航仪和行车记录仪等,咱们的车多是12V直流电,而导航仪和行车记录仪等多是5V直流电,这就说明车载充电器都是有将12V降为5V的功能,来看看吧
这是分解开的点烟器取电插头....可以看到它们内部都是有将12V降为5V的降压电路,而且有的还有稳压电路
能看出区别吧.....这些车载充电器是有差别的,上边的有很完善的降压稳压电路,所用的元件品质也很高。下边的就属于偷功减料之辈了
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发表于 2011-04-29 18:54    IP属地:未知

高品质的车载充电器对其用电器的性能及寿命也至关重要啊
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发表于 2011-04-29 18:55    IP属地:未知

同时,我又发现.....同是这种小USB接口,因其接线不同会造成供电的不通用性
例如,在买来的8条车载充电器中....虽然都是这种小USB接口,可是有6条用在我这个行车记录仪上却不能启动
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发表于 2011-04-29 18:57    IP属地:未知

和用在GPS导航仪上一样.....这6条被机器认做连接到了计算机上的USB数据线了
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发表于 2011-04-29 18:57    IP属地:未知

经过我测量....这8条车载充电器小USB接口是1、5针为+-极
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发表于 2011-04-29 18:59    IP属地:未知

另外2条好用的....
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发表于 2011-04-29 19:00    IP属地:未知

而另外那2条好用的标出了接线图.....它们是这样接线的
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发表于 2011-04-29 19:00    IP属地:未知


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发表于 2011-04-29 19:00    IP属地:未知

这些说明尽管外观相同,但是车载充电器并非通用
我并不打算留用这些降压电路.....我有更好的
我找到了这个12V降转5V的超薄型DC-DC车载电源
它号称能将不稳定的8V-40V直流电源转变为稳定的5V直流电源输出.其具有过压、过流、过温、短路等自动保护功能,并能在恢复正常条件后正常工作.由于超高的转换效率,基本上是没什么热量产生的,带安装孔的小型塑胶外壳,大概只有火柴盒大小,厚度只有18mm,接线长度是15厘米。方便安装,而且内部用导热环氧树脂全灌封密封防水抗震。在车辆上使用性能十分稳定可靠。
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发表于 2011-04-29 19:01    IP属地:未知

多数导航仪和行车记录仪有2A的工作电流既可满足使用工况,这个降转模块输出电流为10A,为2-3台导航仪或行车记录仪供电富富有余
自已动手接线了
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