发表于 2011-04-07 18:09 IP属地:未知
真专业!
根据2可知,正常行车依然可以挂入M档,在不进行操作时等同于挂D档,当需要人工干预是可随时进行换档操作,不知道可否这样理解
不等于。M档不会自动升档。
1.行驶过程中能否直接进行M和d的切换?
——可以。山路超车时候左、下、踩油门、右;
2.在M档时,变速箱是否仍然会自动加减档?貌似减速后可以自动降档,加速自动升档没试出来。
——自动降档是一定的,自动升档你试试踩到红线。反正没有意义;
3.M档换档时应该如何操作,是一直推入等待换档再松开,还是点触式的操作?貌似推的时间短了有时没反应。
——点触,1秒以上的延迟;
4.M档换档时机应该如何,我试了1档换2档1500+,其他2000+不知道是否合适。
——看需求,m档主要作用是快速降档以及限制档位做发动机制动,为了省油还不如轻踩油门。