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高尔夫论坛 >  收油挫车,DIY更换离合器开关作业

发表于 2011-04-07 11:44    IP属地:未知

各位TX稍等,新的离合器开关还在路上呢
等东东到了,发安装PP
这个老的拆下来,头上有磨损。先用着吧
[ 本帖最后由 『蛋炒饭』 于 2012-6-19 12:57 编辑 ]
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发表于 2011-04-07 16:35    IP属地:未知

支持原创,支持自己动手

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发表于 2011-04-07 16:53    IP属地:未知

原帖由 『蛋炒饭』 于 2011-4-7 11:44 发表
各位TX稍等,新的离合器开关还在路上呢
等东东到了,发安装PP
这个老的拆下来,头上有磨损,喷了点WD40,貌似好一点。先用着吧
为什么不测一下,用数据说话呢?

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发表于 2011-04-07 16:56    IP属地:未知

读数据流066组的第二项,倒数第三个数字是离合器开关的,当不踩离合器时是0,踩下时是1,换了新的后也要检一遍,看看能否正常工作了。

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发表于 2011-04-07 17:05    IP属地:未知

楼上的强
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发表于 2011-04-07 17:12    IP属地:未知

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发表于 2011-04-07 17:18    IP属地:未知

哦?收油唑车是离合器开关的问题?明天搞一下试试

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发表于 2011-04-07 18:19    IP属地:未知

学习了

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发表于 2011-04-07 20:35    IP属地:未知

原帖由 大鸟归来 于 2011-4-7 17:12 发表
问题是开关在哪里有买?!
网上可以淘到
副厂件45
进口有2种,德国的 85
           马耳他的 120
感谢版主设精!
[ 本帖最后由 『蛋炒饭』 于 2011-4-7 20:35 编辑 ]
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发表于 2011-04-07 20:40    IP属地:未知

原帖由 朱凌峰 于 2011-4-7 16:56 发表
读数据流066组的第二项,倒数第三个数字是离合器开关的,当不踩离合器时是0,踩下时是1,换了新的后也要检一遍,看看能否正常工作了。
踩下偶尔1,大部分是0
0占比是60%多一点
[ 本帖最后由 『蛋炒饭』 于 2011-4-7 20:41 编辑 ]
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