关于电磁阀开关触点维修的一种设想-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2011-04-06 14:51 IP属地：未知

楼主的想法不错，但我认为更简单的方法是直接取消此开关，把线头拔出短接这一起，不用此开关也一样可行。
根据各位车友的剖析：脚踩刹车踏板开关（常开）－微动开关（常闭）－电磁阀是一条回路，踩刹车踏板开关闭合与微动开关连通，电磁阀通电动作，P挡锁止机构开启，按下变挡按钮可移到所需的挡位，当换挡杆移出P挡后，微动开关、电磁阀都没有作用了，因为锁止机构已失效。取消微动开关后：踩刹车踏板开关闭合，电磁阀通电动作，锁止机构失效，变速杆可从P挡移到所虚挡位。

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逍遥牙医开逍遥汽车，做愉快牙医！ 1W+ 爱卡币 6866 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-01-25 来自湖北省\|武汉市	发表于 2011-04-06 14:56 IP属地：未知 12楼谢谢楼主了！收藏此帖备用！
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逍遥牙医

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发表于 2011-04-06 14:58 IP属地：未知

13楼

原帖由 四轮动物 于 11-04-06 14:51 发表

楼主的想法不错，但我认为更简单的方法是直接取消此开关，把线头拔出短接这一起，不用此开关也一样可行。
根据各位车友的剖析：脚踩刹车踏板开关（常开）－微动开关（常闭）－电磁阀是一条回路，踩刹车踏板开关 ...

此法行么？可否影响变速箱功能及寿命？

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四轮动物 2496 爱卡币 1018 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-11 来自广西省\|南宁市	发表于 2011-04-06 15:07 IP属地：未知 14楼原帖由逍遥牙医于 11-04-06 14:58 发表此法行么？可否影响变速箱功能及寿命？绝对没有影响！我仔细的看了usxga剖析，没有发现此微动开关存在的理由，再说此开关是和脚踩开关是连在一起的，不踩踏板此回路是没有电流的。
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逍遥牙医开逍遥汽车，做愉快牙医！ 1W+ 爱卡币 6866 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-01-25 来自湖北省\|武汉市	发表于 2011-04-06 15:12 IP属地：未知 15楼哦！还是不能肯定这么做！想听听爵士的意见是什么？
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usxga

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发表于 2011-04-06 15:52 IP属地：未知

16楼

原帖由 四轮动物 于 11-04-06 14:51 发表

楼主的想法不错，但我认为更简单的方法是直接取消此开关，把线头拔出短接这一起，不用此开关也一样可行。
根据各位车友的剖析：脚踩刹车踏板开关（常开）－微动开关（常闭）－电磁阀是一条回路，踩刹车踏板开关 ...

取消这个开关之后，带来的结果就是：无论什么档位，只要踩下刹车，锁止电磁阀就处于工作状态，锁止机构开启。
这个办法可以解决不能换挡的问题，但也是临时的处理办法。如果电磁阀长时间反复通断电，寿命必然大大缩短，早晚也得坏。坏了的结果就是，换挡故障再次发生。
其实目前来看解决办法最好的就是对微动开关的插头氧化、烧蚀处进行打磨，操作难度小，修复成功率高
大家千万别尝试将微动开关拆开，那东西虽然结构简单，但是制作仍然精密，拆开之后损坏几率很大，即使复原，也很可能出现性能下降或者不稳定的情况。
要是能买到这个开关就好了，型号和品牌我都找到了，就是找不到卖家

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usxga

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发表于 2011-04-06 15:54 IP属地：未知

17楼

原帖由 蜗牛蜗牛慢慢爬 于 11-04-06 13:29 发表

看了iloook同学的帖子网页链接和usxga同学的网页链接;extra=&showthread=&page=2，觉得对故障的判断和维修是正 ...

这是最好的办法，不用拆开开关，直接用最小号的一字改锥套着2000号的砂纸打磨，把表面发黑的氧化层打磨掉，操作空间绝对够用

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四轮动物

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黄金长老

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发表于 2011-04-06 16:01 IP属地：未知

18楼

原帖由 逍遥牙医 于 11-04-06 15:12 发表

哦！还是不能肯定这么做！
想听听爵士的意见是什么？

对不起！我刚想得通，此微动开关的唯一作用是：车子工作时避免踩刹车电磁阀通电动作，但此时电磁阀动作对换挡没有什么影响。我做电子、电工的工作已多年，对线路分析还是有点能力的，只是一时的疏忽。

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驾着猪儿去兜风 8.3W+ 爱卡币 4963 帖子加关注发私信黄金元老注册 2009-02-19 来自四川省\|巴中市	发表于 2011-04-06 16:48 IP属地：未知 19楼前段时间不是有人说，给ＣＶＴ的油路装套散热的吗？怎么也没下文
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沿途漫步静观 1757 爱卡币 1415 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-04-24 来自北京市\|北京市	发表于 2011-04-06 17:56 IP属地：未知 20楼希望厂家能够提供微动开关的配件，更换新的开关最保险
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