我前一个星期换了。
原因是之前去做四轮定位，发现搞了两次方向都是严重偏左，后来经技工升起车子检查，发现右轮松动，原因是球头间隙大。
担惊受怕地开了一个星期（主要是知道球头松，很怕轮子会飞脱），车子也13万公里，有5万公里没清过积碳，现在踩油门车子很肉，而且冷车时有吱吱声，经检查是发电机皮带松，那就把车开去一熟人场子换，顺便把车保养。
更换左右球头、清洗节气门、清洗喷油嘴、两个球头防尘套、更换发动机皮带 张紧轮、年审。
一共花费1560
其中球头 230x2个 人工 80x2 =620
节气门 120
喷油嘴 40x4=160
年审 135
更换皮带  皮带165 张紧轮 175 人工30
防尘套 55x2=110
化清剂 25x2=50
然后自己去汽配城买了个原厂空气格 25，再做了一次定位 120
车子的动力马上恢复原来的状态，没跑偏，灰常给力！
所以这些基本项目我都不会再SSSS做的，是在太黑。
[ 本帖最后由 V仔 于 2011-4-8 23:18 编辑 ]