【品.智.生活】新索纳塔静态评测！流光溢彩的神来之笔-爱卡汽车网论坛

神马~有木有 250 爱卡币 73 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-24 来自吉林省\|长春市	发表于 2011-03-31 11:13 IP属地：未知 11楼直播无限X
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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:13 IP属地：未知 12楼但是中控台的设计还是让我菊花一紧。。。导航多媒体系统简直就是照搬日产的设计。看来韩国人的喜欢抄袭的恶习还是没有改啊。附件点击查看原图 (101.52 KB)
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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:14 IP属地：未知 13楼在往下看。空调面板依然没有逃过抄袭的噩运。令人蛋疼的设计师又一次的抄袭了沃尔沃的设计。抄袭归抄袭，但从使用效果和观赏性来说，还是很不错的。附件点击查看原图 (110.98 KB)
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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:14 IP属地：未知 14楼全景天窗现在几乎成了必备品，索纳塔在这一点上并没有落后，只可惜后端天窗不能开启，后排乘客只能抬头望天思明月了。附件点击查看原图 (98.93 KB)
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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:15 IP属地：未知 15楼真皮座椅柔软贴身，很容易就能找到非常舒适放松的坐姿。个人觉得米色内饰与其运动炫酷的外观非常不符，还是纯黑内饰更合得来一些吧。 [ 本帖最后由雅咩蝶于 2011-3-31 11:15 编辑 ] 附件点击查看原图 (86.92 KB)
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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:16 IP属地：未知 16楼从2795的轴距上来看，我丝毫不用为后排空间而担心，不管是纵向腿部空间还是垂直头部空间都非常的充裕，高配的车型还带有座椅加热和独立的空调出风口。附件点击查看原图 (101.07 KB)
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发表于 2011-03-31 11:17 IP属地：未知

17楼

动力方面我想我就不用多说了，与K5同平台的她与K5共享动力资源。2.4升发动机拥有132KW的功率，最大扭矩231。
账面数据在同等级的发动机看来是比较不错的。因为没有开过，所以不能乱下定论，不知试驾驾驶感如何。其实大家可以看看K5的动力操控评测文章，我觉得还是可以参考借鉴一下的，毕竟两个兄弟都是出自同一平台，在调教上应该如出一辙。看到某些网上测评的资料显示它的0至100加速用时9.5秒，对于一款没有涡轮的车来说还算满意了。
[ 本帖最后由雅咩蝶于 2011-3-31 11:19 编辑 ]

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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-03-31 11:17 IP属地：未知 18楼变速器也和K5一样，采用了6档手自一体。没有采用双离合的设计，换挡速度还是有些迟缓。附件点击查看原图 (91.98 KB)
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发表于 2011-03-31 11:18 IP属地：未知

19楼

出位的设计加上成熟的品牌做支撑，我觉得索纳塔在认知度上应该不会出现K5那样的尴尬局面。具体做的如何这就要看他的价格定位了。
毕竟韩国车在人们眼里就是廉价的代名词，新索纳塔不知能否摆脱这一恶名。也不知这超炫的设计能否拉拢更多的中国买家。上一代索纳塔的定位是商务，进而噶瓦门特成为了它的一部分买家。
而八大索纳塔的设计让我完全看不到了那个沉着稳重的商务车影子，取而代之的是一部大刮运动风潮的轿跑。这让八代索纳塔的定位人群发生了翻天覆地的转变。
[ 本帖最后由雅咩蝶于 2011-3-31 11:19 编辑 ]

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雅咩蝶 292 爱卡币 86 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2011-04-06 11:04 IP属地：未知 20楼顶上去！！
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