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欧宝论坛 >  赛飞利三年使用感受&水温问题

发表于 2011-04-04 15:28    IP属地:未知

好帖。

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发表于 2014-03-07 00:15    IP属地:未知

收音机自动搜台的话是碰到了按键,打开收音机,如果自动搜台,你按一下中控左边的AS按键,再按一下旁边的TP按键即可解决。

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发表于 2014-03-07 02:25    IP属地:未知

原帖由 祝依欣 于11-03-30 19:02发表
我车08年2月上牌,手动档,现39500KM。                                  (借此向小木老师和憨熊大哥表示敬意)
优点:
a:好开,路感好,好过RAV4。60迈 ...
水温算偏高,建议不要加蒸馏水,时间长有机会锈穿水箱。奇怪赛飞利b也会搭铁不够导致电池负极发热。我水箱水和机油都用道达尔,金装全合成5w-40。以前用同牌子5w-30。轮胎以前改装用日本飞劲,横滨也是不错的。
qq:199470387

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发表于 2014-03-08 11:49    IP属地:未知

水温不高,我的一直稳定在103-105度。两年一换防冻液,轮胎用米胎舒适度不错,刹车好。机油用5W40水美。

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发表于 2014-03-09 00:18    IP属地:未知

原帖由 北斗天佑GZ 于 14-03-07 02:25 发表
水温算偏高,建议不要加蒸馏水,时间长有机会锈穿水箱。奇怪赛飞利b也会搭铁不够导致电池负极发热。我水箱水和机油都用道达尔,金装全合成5w-40。以前用同牌子5w-30。轮胎以前改装用日本飞劲,横滨也是不错的。
蒸馏水时间长会锈穿水箱?我不认同这个观点,蒸馏水是最干净的水,PH值是7,最没腐蚀性的了.而且我6年来都是这么干的,从来没有换过冷却液.广州冬季从没有结过冰(最低3度),所以我不担心冷却液失效导致结冰这个问题.
[ 本帖最后由 祝依欣 于 2014-3-9 00:23 编辑 ]
赛飞利 动手档

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发表于 2014-03-09 16:10    IP属地:未知

关于水温,我算是懂了小飞, 在夏季开空调时, 电子扇就会启动,水温在103度左右,如果不开空调,水温一直升到108,然后电子扇就会启动,水温降到98,然后电子扇停止,就这样在98~108之间徘徊...在冬季气温3~7度时,高速行车是90度左右,塞车时在103左右.
现在开了六年,8W公里了,换过空调泵,前后刹车皮,检查发现后两条避震筒开始漏油了,气门室垫也有滲漏.
轮胎原配是ER300,后来换过同系列的T001,觉得T001很好,提速快静音省油,就是花纹平淡了点,现在刚用上SP01,暂没感受.
收音机自动搜台后来解决了,多谢samshe .
赛飞利 动手档

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发表于 2014-03-10 11:40    IP属地:未知

原帖由 祝依欣 于 14-03-09 00:18 发表
蒸馏水时间长会锈穿水箱?我不认同这个观点,蒸馏水是最干净的水,PH值是7,最没腐蚀性的了.而且我6年来都是这么干的,从来没有换过冷却液.广州冬季从没有结过冰(最低3度),所以我不担心冷却液失效导致 ...
总之我是不会把蒸馏水作为冷却液直接更换,如果在紧急情况下水少可以作为补充,全部都用蒸馏水没必要。至于水质问题我不去探讨,只知道饮水机时间长也会有水垢。各人使用习惯问题吧,我觉得冷却液沸点高点会好一点,毕竟欧系发动机工作温度比较高。一般冷却液沸点都可达到105度,而水的沸点相信无论蒸馏水还是自来水都是100度。更何况冷却液也不贵,两年换一次,好一点的就100元4升而已。
qq:199470387

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发表于 2014-03-10 12:44    IP属地:未知

原帖由 北斗天佑GZ 于 14-03-10 11:40 发表
总之我是不会把蒸馏水作为冷却液直接更换,如果在紧急情况下水少可以作为补充,全部都用蒸馏水没必要。至于水质问题我不去探讨,只知道饮水机时间长也会有水垢。各人使用习惯问题吧,我觉得冷却液沸点高点会好 ...
不是直接更换的,都是少一点就补一点
赛飞利 动手档

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发表于 2014-03-11 12:22    IP属地:未知

原帖由 祝依欣 于 14-03-10 12:44 发表
不是直接更换的,都是少一点就补一点
对不起,误解你意思了。
qq:199470387

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发表于 2014-03-13 11:58    IP属地:未知

原帖由 北斗天佑GZ 于 14-03-11 12:22 发表
对不起,误解你意思了。
多讨论,多交流
赛飞利 动手档

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