发表于 2005-03-05 01:01 IP属地：未知
九、后记
㈠密松车队成员陆续返深圳报道
1、2月5日同时出发的[XC]搞搞朕于初五那天回到深圳；
2、初六上午10:00松哥、深加索两车从长沙南出发，由于许多地方下大雨，又碰上多处春运警察查车，虽有许多地方塞车，但都不太严重，晚8：40到深圳。小李DX与松哥同去同回。
3、初六上午比松哥早出发几分钟的[MF]SKPP也顺利回到深圳家里。
4、初七从长沙回深圳的密码同学（密松车队的另一主力）也是上午10:00从长沙出发，但不幸赶上了大塞车，第二天凌晨1:30才到深圳家。
5、初五那天跟松哥和深加索从吉首开始同行的开现代越野车的浩哥有事在长沙多停留了一天，初七上午8:00多，浩哥起程，晚上9点到达深圳，比密码幸运一些。
6、初七小袁和[MF]AndyDavis的车，[MF]Boni搭乘，晚上9:20到达深圳家，也比密码幸运。
7、“报告松哥，我是hankey小易，已安全抵达深圳！多谢回乡路上的照顾！希望下次有机会一起出去玩！”
8、山人2000 初六7:30从娄底出发，晚19:30到深圳，12个小时，一路基本不塞车，只是车多。
9、751初九回到深圳。
10、其他成员暂时没有消息。
㈡值得强调的长途自驾经验：
1、事先制订好线路和休息、加油的停靠点(一般间隔200公里左右)，不一定要跟车太近，大家按计划到停
靠点汇合。回湖南时车队的车比较多，在计划中的第三停靠点后有三辆车没有跟上，我们远途的要赶路
就顾不上那么多先走了；返深圳时只有两车，基本上跟的比较近，大多在对讲机有效范围里。
2、对讲机很重要，报告路况、险情等太实用了，省得花钱打手机，对讲机要记得充足电！
3、由于路途远，征召一个合适的副驾驶很重要，我们大部分车在深圳到长沙段都有副驾驶，主驾和副驾驶
轮流开200公里左右，不至于那么累；在老家到长沙的路段我们都没有副驾驶了，要提前保证好睡眠，
带一些提神的饮料、零食，比如红牛、姜丝、口香糖之类的。
4、在高速公路上加油一定不要等油快告警时才加，剩三分之一左右时就要考虑加油了，否则一旦碰上大塞
车就惨了；一进计划中的加油站就先由一人开车排队加油，其他人同时做别的事情，吃饭、上厕所等，
不耽误时间。我们选择的休息站和加油站分别是去(鱼湾、云岩、冠市)、回(耒阳、云岩、瓦窑岗)。
这就是在凤凰古城虹桥艺术楼里所购买的那个神秘之物，现在成了我在各网坛上的头像了。
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