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科雷傲论坛 >  第二次保养了,ELF的免费机油没有第一次的好!

发表于 2011-02-14 12:18    IP属地:未知

我觉得这种车最起码应该使用半合成油,矿物油级别太低了而且油品本身添加剂少,如果条件可以最好使用半合成或者合成油对发动机好!不过4S店为了降低成本提高利润可能会使用矿物油!

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发表于 2011-02-14 13:48    IP属地:未知

原帖由 米黄网深 于 11-02-14 11:57 发表
拍到了机滤的型号
网页链接
居然给了日本原装机滤

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发表于 2011-02-14 14:32    IP属地:未知

原帖由 513829478 于 11-02-14 12:06 发表
楼主天天往哪里跑,车车这么脏
头天下雨刚跑去罗浮山泡温泉了,有一截烂路
回来保养顺带让4s洗车

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发表于 2011-02-14 14:37    IP属地:未知

原帖由 深圳的老王 于 11-02-14 12:00 发表
兄弟伙,向你学习!
彼此学习,必须的

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发表于 2011-02-14 14:37    IP属地:未知

原帖由 海航123 于 11-02-14 13:48 发表
居然给了日本原装机滤

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发表于 2011-02-14 14:39    IP属地:未知


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发表于 2011-02-14 14:47    IP属地:未知

原帖由 yang222666 于 11-02-14 12:18 发表
我觉得这种车最起码应该使用半合成油,矿物油级别太低了而且油品本身添加剂少,如果条件可以最好使用半合成或者合成油对发动机好!不过4S店为了降低成本提高利润可能会使用矿物油!
3个月或5000km一换,感觉用不着合成或半合成油,矿物油只要它是正牌的就行了。节约的米米归自己

国际上对于润滑油产品粘度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE和美国石油协会的质量等级标准即API美国石油协会是按机油质量等级将机油划分为不同的级别,该标准以字母 "S"代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后,
如:SESFSGSHSJ。而在字母"S"之后的字母,按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,如:SH级好于SG级,SJ级好于SH级。美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类,第一类为单级粘度型,又分为高温环境用型和低温环境用型。高温环境用型机油标号有:SAE30SAE40SAE50
SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。
由于这种机油的粘度相对较大所以比较适合夏季高温下使用,气温越高的地方应选择标号数字较大的产品。低温环境用型机油标号有:SAE0WSAE15WSAE20WSAE后的W表示冬季,而数字也表示粘度,数字越小表示粘度越小。由于此类型的机油用于冬季低温,粘度低,所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低,发动机的启动转速越大;同时机油的倾点越低,机油就越容易被泵送,可以更快捷的到达润滑部位,缩短发动机经受干摩擦的时间。第二类为多级粘度全天候用型:机油标号有:SAE5W30SAE15W40SAE20W50这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强,这种机油基本可以通用四季。

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发表于 2011-02-14 16:32    IP属地:未知

咋看出第二次的油不如第一次的好呢?我们同一个师傅保养的

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发表于 2011-02-14 16:38    IP属地:未知

你确定给你换的15W40的?我的换的是10W40的,不过也不是超级的!

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发表于 2011-02-14 17:03    IP属地:未知

美眉嘞~~
头次机油的级别是SM,比本次的SJ高档;还有就是15W不如10W的低温性能好

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