新普VX2000公里磨合期作业-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

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发表于 2011-02-13 00:30 IP属地：未知

插了？8号意思！我跟你也一样，纠结于TR和普拉多之间，说白了如果银子差不了太多，我会选择TR，毕竟这一辈子能去山郊野外豁车的机会不会太多，只是想等儿子长大一点带着儿子到处看看。还请兄弟谈谈vx的行驶感受！跑烂路避震很硬吗？颠不颠？公路稳不稳？还请多费点口水说说。谢谢！

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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 00:31 IP属地：未知 12楼明天继续发，涉水磨合！希望BZ和TX们给点鼓励！点击查看原图 (217.51 KB) 2011-02-13 00:31
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巴适得板

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青铜长老

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发表于 2011-02-13 00:38 IP属地：未知

13楼

原帖由 非典型失眠 于 2011-2-13 00:30 发表

插了？8号意思！我跟你也一样，纠结于TR和普拉多之间，说白了如果银子差不了太多，我会选择TR，毕竟这一辈子能去山郊野外豁车的机会不会太多，只是想等儿子长大一点带着儿子到处看看。还请兄弟谈谈vx的行驶感受 ...

一直是大众的忠实粉丝的，选择大众，其实选择了一种以城市为主的生活状态。
曾开着2.0T尚酷以240的速度跟TR在高速上PK，TR竟然不输，确实是一款很牛B的公路SUV.
选择VX，是选择了另外一种生活状态，有TX说得对——————看见烂路就兴奋

避震不硬，很舒适。

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gdo123 666 爱卡币 397 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-02-18 来自广东省\|广州市	发表于 2011-02-13 00:59 IP属地：未知 14楼不错，上年纪的我喜欢的就是pld的避震舒适性，那些德国车太硬啦。
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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 01:13 IP属地：未知 15楼看楼主的猴子真好玩
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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 08:04 IP属地：未知 16楼哪位TX告诉下如何编辑
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巴适得板

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青铜长老

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发表于 2011-02-13 08:15 IP属地：未知

17楼

结合之后2次喂猴子，一次高原暗冰路段总结如下：牛头在冰雪路面的表现堪称一绝，虽然咱拥有肥硕的翘臀，但是绝无摇摆之意。从未加过链子，所以咱也不会掉链子，基本上挂L4，注意驾驶控制，不急加速，急减速，还是很稳定的。其实下坡比上坡难，喂猴子的一段路，为啥只有咱跟猴子能0距离，有个接近30度的回头冰坡，本地车挂链子都上不去，牛头回来的时候，在车里看起黑恐怖哈，在高高的冰坡上往下冲。。。你懂的。。。

挂L4，用S档2档，陡坡缓降。听着牛头嘎嘎嘎难听的呻吟，竟然在坡中段稳稳的停住了，还得加油才能往下

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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 08:45 IP属地：未知 18楼点击查看原图 (143.36 KB) 2011-02-13 08:45
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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 08:48 IP属地：未知 19楼离路基不到一个轮子宽，路基离万丈深渊也不到一个轮子宽远处山腰白色的建筑，已经是已经废弃的震后建筑了。点击查看原图 (146.38 KB) 2011-02-13 08:48
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巴适得板 590 爱卡币 391 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-19	发表于 2011-02-13 08:50 IP属地：未知 20楼那就是恐怖的冰坡，由于紧张就没拍了，远看一下啦点击查看原图 (153.43 KB) 2011-02-13 08:50
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