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宝马X6论坛 >  新款X6 35I和Q7 4.2FSI—升级(刷ECU)

发表于 2011-01-20 16:55    IP属地:未知

原帖由 CAOAIKAMMB1 于 11-01-20 16:53 发表
quote]原帖由 CAOAIKAMMB1 于 11-01-20 16:51 发表
24121101
DNA工程师将读取的数据压缩打包好,连同车辆信息一起E-mail给DNA-Tuning英国总部 ... [/quote]

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发表于 2011-01-20 16:56    IP属地:未知

由于我们现在与英国有8小时的时差,DNA工程师建议下午4点半前将读取的数据发出,当天下午6点左右就能收到已调校好的程序。DNA工程师在收到E-mail信息短信通知后,使用自备的3G网卡将数据下载解压并写入发动机电脑内(写数据时间,如上图)。



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发表于 2011-01-20 16:57    IP属地:未知

原帖由 CAOAIKAMMB1 于 11-01-20 16:56 发表
由于我们现在与英国有8小时的时差,DNA工程师建议下午4点半前将读取的数据发出,当天下午6点左右就能收到已调校好的程序。DNA工程师在收到E-mail信息短信通知后,使用自备的3G网卡将数据下载解压并写入发动机电 ...

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发表于 2011-01-20 16:58    IP属地:未知

Q7的数据顺利写进发动机电脑,撤离设备,打开点火开关,待2分钟的自检结束后,重新着车。宝马X6需要将写好数据的电脑板使用专用的密封胶封装好,装复原位置(发动机进气岐管下方)。
现在我们一起回顾一下这款车升级完DNA-Tuning前后的数据对比:

Q7 4.2FSI:


原车功率:257KW/350P,刷完后提升:16KW/22P;

原车扭矩:440Nm,刷完后峰扭值达到:465Nm.

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发表于 2011-01-20 16:59    IP属地:未知

原帖由 CAOAIKAMMB1 于 11-01-20 16:58 发表
Q7的数据顺利写进发动机电脑,撤离设备,打开点火开关,待2分钟的自检结束后,重新着车。宝马X6需要将写好数据的电脑板使用专用的密封胶封装好,装复原位置(发动机进气岐管下方)。
现在我们一起回顾一下这款 ...

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发表于 2011-01-20 16:59    IP属地:未知

X6 *****:
原车功率:225KW/306P,刷完后提升:37KW/50P;


原车扭矩:400Nm,刷完后峰值达到:480Nm。

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发表于 2011-01-20 17:01    IP属地:未知

原帖由 CAOAIKAMMB1 于 11-01-20 16:59 发表
X6 xDrive35i:
原车功率:225KW/306P,刷完后提升:37KW/50P;
原车扭矩:400Nm,刷完后峰值达到:480Nm。
24121188

从升级后提升的数据来看,宝马X6 *****刷完ECU后的提升数据要占很大的优势,由于该车搭载涡轮发动机,调校后增加涡轮增压压力,提高进气量,从而增大更多的马力。Q7 4.2提升的数据有限,但是由于整车性能得到了提升,起步和加速的反应都有不错的效果。动力衔接更加紧密,档位更加清晰顺畅。

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发表于 2011-01-20 18:34    IP属地:未知

那么好的帖子没人顶,Q7刷的意义不大,还是要刷带T的,刷完X6能进6秒内么

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发表于 2011-01-20 21:42    IP属地:未知

值得学习借鉴的好贴
精华加高亮
..款款之诚,书不尽意....

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发表于 2011-01-20 21:50    IP属地:未知

好车
好帖

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