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迈腾论坛 >  重庆全新迈腾专业音响改装:110多幅照片---全方位展示音响改装细节供车友参考

发表于 2010-12-17 10:40    IP属地:未知

车内的照片在闪一张。
提车就被硬塞一台DVD导航。
品质不是一般的差!


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发表于 2010-12-17 10:41    IP属地:未知

大鹏展翅。。。

准备开工了。


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发表于 2010-12-17 10:42    IP属地:未知

我宁多出1000,也不要他的DVD。
Everything is meaningless

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发表于 2010-12-17 10:43    IP属地:未知

看配置:
主机:歌乐 466  双DIN 前置6碟CD机

前声场喇叭:瑞典DLS R6A 套装
后声场喇叭:瑞典DLS R6A 套装
前后声场功放:德国喜力士E40 (胆管功放)
低音:德国喜力士P12 (竞赛级12寸低音)
低音功放:德国喜力士A2 (竞赛级两路功放桥接推动低音)
电容:德国喜力士DPC1.000 (1法拉数显电容)
线材:菲斯配套线材

全车隔音:四门双层、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖、叶子板 等

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发表于 2010-12-17 10:46    IP属地:未知

原帖由 huangqi 于 2010-12-17 10:42 发表
我宁多出1000,也不要他的DVD。
必须装的。
不装提不到车。
这个破DVD 可不便宜,淘宝卖价3000左右。

言归正传,继续上PP
看看器材

德国喜力士E40四路功放,胆管。推动前后声场套装喇叭


下面介绍是转的:

在汽车音响中,胆管芳踪难觅,为了满足钟爱胆机的汽车音响爱好者的需求,德国Audio Fischer集团历时3年的技术攻关,解决了诸多胆管在汽车功放中运用的技术难题,推出首款胆管汽车功放Helix E40。
E40这款功放前级放大电路采用了4只胆管共用放大电路,去除了音源生硬的“数码味”和高频的毛刺感。后级功率放大部分采用了晶体管放大电路,以获得强劲的功率输出、提升动态范围和速度感。
4欧时额定功率/最大功率 4×85/100 Watts RMS/Music
2欧时额定功率/最大功率 4×110/150 Watts RMS/Music
4欧桥接时额定功率/最大功率 2×220/300 Watts RMS/Music
频响范围 20Hz-20kHz
总谐波失真 <0.05%
瞬态互调失真 <0,02%
信噪比 >90 dB
输入阻抗 20 kOhms
输入灵敏度 0,2-4.0V
保险 4×15A
(高×长×宽)in mm 58×470×217


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发表于 2010-12-17 11:11    IP属地:未知

喜力士A2 功放,桥接推动低音 喜力士P12


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发表于 2010-12-17 11:13    IP属地:未知

前排就座 看看
青岛迈腾车友QQ群:11374487  WX:jh9052
飞赛司青岛 ECU Tuning

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发表于 2010-12-17 11:16    IP属地:未知

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需要优惠券的可以找我

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发表于 2010-12-17 11:30    IP属地:未知

歌乐466 前置6碟CD主机

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发表于 2010-12-17 11:31    IP属地:未知

喜力士数显电容



[ 本帖最后由 水古月 于 2010-12-17 11:32 编辑 ]

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