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嘉年华论坛|嘉友站 >  换双白金火花塞

发表于 2005-02-03 13:22    IP属地:未知

才16000公里,楼主的火花塞烧得这么红啊?我30000公里的都没有你那个颜色深。怀疑油品不太好啊。

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发表于 2005-02-03 13:37    IP属地:未知

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发表于 2005-02-03 13:38    IP属地:未知

谢平板设精。
我加油都是到号称重庆最好的中国石油直属加油站加的,除非跑长途。平时喜欢拖档可能有影响。12000的时候还曾经把4个火花塞卸下来打扫过,用的钢丝刷,后来看到有文章说不要用坚硬的东西打扫。据说双白金的火花塞寿命很长,这次换上准备长期观察一段时间。
经过几天的使用,感觉冷启动打火时间比原来少了,加速时发动机声音有所降低,动力也有所提高。用上几千公里以后再卸下来看看。

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发表于 2005-02-03 14:34    IP属地:未知

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发表于 2005-02-03 17:40    IP属地:未知

不错,支持原创
云杉绿的嘉年华

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发表于 2005-02-03 19:36    IP属地:未知

关注啊!!!!!!!!!!!!

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发表于 2005-02-03 20:09    IP属地:未知

请问,换了后,低档顿挫的现象改善的程度如何
另外自购的火花塞是在安福安装的吗?

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发表于 2005-02-03 20:30    IP属地:未知

在上海的车友是不是有空到在上海的BOSCH了解一下情况。因为我觉得BOSCH的3滤质量挺好的。
JJ原火花塞是MOTORCRAFT 的AGRF22C1 在DENSO查到对应的是T20EPR-U 及
IT20 和VT20 ,对应NGK的是BPR6EFS 和BUR6EFSZ ,TR5,TR5--1,TR6。
就是查不到其对应DX们说的PTR5A13 和 PT16VR13 及ITV16 。
请大家指教。

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发表于 2005-02-03 20:57    IP属地:未知

渝中一霸 于 2005-2-3 08:09 PM: 写到
请问,换了后,低档顿挫的现象改善的程度如何
另外自购的火花塞是在安福安装的吗?
顿挫现象改善明显,可能是原来的火花塞性能降低太厉害,之前感觉收油就有明显戳车感觉,低转速的时候感觉发动机运转不畅。换上后是因为新火花塞还是白金电极的效果还不太确定,不过都说白金的寿命长的多,而且在恶劣环境下点火性能下降不多,所以需要跑上几千公里后再观察是否这双白金值得更换。
我是自己安装的,第一张照片里面就有我的工具。换火花塞只要工具称手并不困难。

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发表于 2005-02-03 20:59    IP属地:未知

我用嘉年华 于 2005-2-3 08:30 PM: 写到
在上海的车友是不是有空到在上海的BOSCH了解一下情况。因为我觉得BOSCH的3滤质量挺好的。
JJ原火花塞是MOTORCRAFT 的AGRF22C1 在DENSO查到对应的是T20EPR-U 及
IT20 和VT20 ,对应NGK的是BPR6EFS 和BUR6EFSZ ...
我也是在DENSO的网站上查的,不过用的是NGK的编号TR5B-13来查询,页面在*****,往前面翻可以查询到NGK的PTR5A-13。

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