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奥迪A5论坛 >  凑热闹发作业,A5 2.0T COUPE 蒙扎银军团第二弹……

发表于 2010-10-27 21:44    IP属地:未知


尾灯,个人觉得A5的尾灯是奥迪全系最好看的。比A4更扁,好像也更长

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发表于 2010-10-27 21:45    IP属地:未知


无框车门

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发表于 2010-10-27 21:46    IP属地:未知


贴膜时用了4种不同的颜色,前挡是强生的陶瓷膜,驾驶位和副座的侧窗用的是强生玄武石的前挡膜,这么贴是因为不想为了看后视镜而划开一块膜,影响整体的视觉效果。前挡膜透光率好,贴到侧窗完全不用留白,只是比较贵。后侧的小窗用了强生玄武石系列颜色最深的侧窗膜,主要是保证后排坐人时的私密性,那么小的窗子露个头出来也不好看。后挡用的是比后侧窗略浅的膜,保证私密性之外略微提高点透光度。

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发表于 2010-10-27 21:47    IP属地:未知


内饰,白兰地。

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发表于 2010-10-27 21:48    IP属地:未知


sline迎宾踏板

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发表于 2010-10-27 21:48    IP属地:未知

LZ的剪刀脚看上了,准备抢来自用!!!LZ哪的貌似北京ing。。。吼吼!!!
内饰真不敢咋看啊!!!

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发表于 2010-10-27 21:49    IP属地:未知


隐藏功能,刷了泪眼亮度100%且着车自动打开、单圈计时器、外部灯光调节、胎压监测等等。我的mmi初始画面刷的是S5的

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发表于 2010-10-27 21:50    IP属地:未知

你们插的也太快了……

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发表于 2010-10-27 21:50    IP属地:未知

强行插入。。。。。。
非常有品,我也很喜欢风尚版,可惜。。。。。。只有猛插淫和月经红。。。。。是否??楼主??

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发表于 2010-10-27 21:53    IP属地:未知


驾驶模式,运动模式很不错。
关于各种模式下驾乘感受的差异,引用低调兄的帖子中一段奥迪的官方发言:“在目前我们所看到的A4L上有三个驾驶模式选项——舒适(COMFORT)、自动(AUTO)、动态(DYNAMIC)。其实不用太详细的描述,大家从命名上就能大致理解它们之间有什么不同,舒适模式下车子的动力系统反应会平顺一些,转向会慢一些轻巧一些,动态模式则相反,动力系统更敏感积极,转向重而更快(方向盘圈数少了),自动模式则是两边兼顾,当车子慢速平稳行驶时会偏向舒适,而车子动作激烈时会偏向动态。
在A4L上,这三个模式所变化的部分包括发动机、变速箱、转向这三大方面,主要是发动机的喷油程序、油门踏板响应程度、变速箱换挡程序、转向的轻重和圈数都会发生改变。而在奥迪A5上,不仅上述所说部分会发生改变,还有悬挂系统的支撑程度也会改变,最直观感受就是动态模式下悬挂更硬,弯中的侧倾更小。至于为什么A4L会没有可变的悬挂系统,厂方给出的解释是,在国产A4L测试时发现可变悬挂不足以完全适应中国的路况,所以最终取消了可变的悬挂系统。”

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