“神奇小子”大众polo３５年历代车型图鉴-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2010-10-21 14:52 IP属地：未知

第二代POLO的后尾箱由一代倾斜的设计变得更加陡直，目的在于可以增加内部空间，提高实用性。POLO放倒后排座椅，行李空间能从265升扩展到645升。如果将内部空间全部塞满的话，更可以得到1000升的空间，这个数字在当时同级别车型中里可以称得上出类拔萃。

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zhangmm739

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发表于 2010-10-21 14:53 IP属地：未知

12楼

动力方面，有两款1.1L发动机可供选择，另外高配车型则搭载一代POLO GT上使用的1.3L发动机。1982年8月大众又推出了第二代POLO的运动款——POLO Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格。随后大众又推出了POLO Coupe的高配车型POLO Coupe GT，这款车搭载当时的新款1.3L发动机，这台发动机装备了双向化油器，最大功率达到了75马力。POLO Coupe GT最高时速能达到167km/h。这样的成绩在当时的小型车中是非常优秀的。截至1983年POLO的总产量达到了100万辆。

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发表于 2010-10-21 16:12 IP属地：未知

13楼

1984年，为了扩大市场占有率，大众在POLO的基础上，对配置进行了简化，推出了价格更便宜的POLO Fox。这款车型配备了45马力的1.1L发动机，成为人们出行代步的良好伴侣。

[ 本帖最后由 zhangmm739 于 2010-10-21 16:12 编辑 ]

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发表于 2010-10-21 16:13 IP属地：未知

14楼

1986年，第二代POLO GT正式推出，这款POLO GT的全称是POLO GT40，40的意思是这款车的发动机配备了直径40mm的G-Lader机械增压器，在G-Lader机械增压器的作用下，POLO GT40的最大功率达到了115马力。同年，POLO的总产量达到了200万辆。

[ 本帖最后由 zhangmm739 于 2010-10-21 16:14 编辑 ]

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栖霞桃村 18.1W+ 爱卡币 82047 帖子加关注发私信 2011年度先进工作者版主注册 2005-09-08 来自四川省\|成都市	发表于 2010-10-21 16:13 IP属地：未知 15楼不错，回顾一下历史
	像云、像松、像流水,一日清闲一日福 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2010-10-21 16:15 IP属地：未知

16楼

原帖由 栖霞桃村 于 10-10-21 16:13 发表

不错，回顾一下历史

谢谢斑竹鼓励
1990年，大众推出了第二代POLO的改款车型，外观方面，车身多处进行了更美观的设计，头灯由圆型变为方形并整合了转向灯。另外5挡手动变速箱成为POLO的标准配置。动力方面并没有太大的变化，值得注意的是，大众为POLO的发动机配备了单点燃油喷射系统，以提高燃烧效率，降低油耗和排放。

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发表于 2010-10-21 16:17 IP属地：未知

17楼

POLO GT40在改款中换装了带有多点燃油喷射系统的发动机，最高时速可以达到172km/h,百公里加速时间为11.1秒。截止到1991年，POLO的总产量上升到300万辆。

[ 本帖最后由 zhangmm739 于 2010-10-21 16:17 编辑 ]

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发表于 2010-10-21 16:21 IP属地：未知

18楼

第三代POLO （1994年-2002年）
大众在1994年8月的巴黎车展上正式推出了第三代POLO。第三代POLO在车身线条上变得更加流畅，车身各部分比例更加匀称。工程师在设计车身外观的同时还考虑到了空气动力学的需要，经过工程师的努力，第三代POLO的风阻系数降低到0.32，使得POLO获得了比较好的燃油经济性。

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zhangmm739 喜欢巴乔所以i意大利 2098 爱卡币 542 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-04-18 来自海外\|意大利	发表于 2010-10-21 16:21 IP属地：未知 19楼点击查看原图 (161.99 KB) 2010-10-21 16:21
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zhangmm739 喜欢巴乔所以i意大利 2098 爱卡币 542 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-04-18 来自海外\|意大利	发表于 2010-10-21 16:22 IP属地：未知 20楼点击查看原图 (95.67 KB) 2010-10-21 16:22
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