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红旗论坛 >  盛世与皇冠3.0ECU互换实验

发表于 2010-10-17 21:53    IP属地:未知

原帖由 nijingyang 于 10-10-17 21:24 发表
明天周一约好去南京一汽国通4s去检测一下,期待能换一块ecu,但愿程序比我们现在的要新。如果这个程序走下来不行,只有上皇冠的ecu了。
换ECU没必要吧,想要推背感,可以实用PWR方式呀,PWR方式盛世起步还是很猛的,加速非常快。

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发表于 2010-10-17 22:42    IP属地:未知

期待后文,看看盛世能否刷ECU。
支持技术贴

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发表于 2010-10-17 23:45    IP属地:未知

观望.....

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发表于 2010-10-18 10:51    IP属地:未知

楼主还是想办法刷ECU把。

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发表于 2010-10-18 17:17    IP属地:未知

持续关注....

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发表于 2010-10-18 17:30    IP属地:未知

技术贴 分线经验

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发表于 2010-10-18 17:48    IP属地:未知

我和楼主的想法一样,也想改一下ECU,看看能不能用皇冠3.0的ECU替代,虽然楼主已经测试过,但毕竟只是短时间驾驶,长时间使用会不会出现什么不匹配的故障,会不会导致车的电子原件出现故障,这是我最关注,毕竟这是两个不同厂商的车,虽然发动机型号一样,但车的调配及设计还是有一些区别,因此还是了解清楚为好

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发表于 2010-10-19 09:11    IP属地:未知


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发表于 2010-10-19 09:14    IP属地:未知

昨日去了南京4s,用了他们的检测电脑对盛世进行了检测,结果发现盛世车在急加速时只降一档,而在缓加速时不降档且有时还升一个档;也同时在南京4s店内的另一台盛世车上做了检测,也同样发现是一样的结果。
4s的张经理同样帮我致电了一汽总部的工程师问了红旗盛世车车型的ecu一共有几个版本?答案是仅有一个版本就是89661-0n040。说明红旗盛世车的程序就是这样设计。不像皇冠车ecu程序设计上在急加速时可以降两个档,缓加速时可降一个档。
而同样皇冠3.0的ecu版本零件号就比较多,目前就我看见过的版本就有4个。
[ 本帖最后由 nijingyang 于 2010-10-19 09:16 编辑 ]

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发表于 2010-10-19 09:24    IP属地:未知

原帖由 licq4104 于 10-10-18 17:48 发表
我和楼主的想法一样,也想改一下ECU,看看能不能用皇冠3.0的ECU替代,虽然楼主已经测试过,但毕竟只是短时间驾驶,长时间使用会不会出现什么不匹配的故障,会不会导致车的电子原件出现故障,这是我最关注,毕竟这是两个 ...
你要是430,劝你不要去弄;3.0的盛世和皇冠在发动机和变速箱上是一模一样的。我曾拿一汽丰田的一块板子在车上用了两天,没有任何故障出现。就是车有时直窜反而感觉不习惯。真心话有条件的朋友可拿雷克萨斯GS300的ecu试一下,同平台的车那调校一定会有惊人的发现。

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