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锐志论坛 >  老锐志接近尾声改装作业之二(游客防倾杆+后碳纤顶吧)

发表于 2010-10-08 07:28    IP属地:未知

装好两端底座之后,立即将黑色隔板复原。
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 08:08 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:28    IP属地:未知

通过压迫黑色隔板、触摸,找到底座开口的位置对应的黑色隔板的具体位置,开一个和底座开口一致的“11”形的切口,将底座的开口伸出来
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 08:08 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:28    IP属地:未知

这个就是割好后露出的11状
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 07:55 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:29    IP属地:未知

稍微远一点来个特写
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 07:55 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:29    IP属地:未知

将碳纤杆放入底座开口处,穿进螺栓,以大约50牛.米的扭矩锁紧。建议黑色的内六角螺栓头部朝外,防滑花齿螺帽朝内。锁紧碳纤杆上的螺栓的时候,用六角匙锁紧内六角螺栓,而不要用套筒扳手去锁动螺帽。
这图片看11状是平行的,但不知道为什么我打开后尾箱时感觉11状是靠外向前倾斜一点的,希望这是正常
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 08:07 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:30    IP属地:未知

最后完成的样子,其实挡不了什么位置,有些从后尾箱放不进的物品,可以把后座放倒,从里面放
[ 本帖最后由 jasonzhong1025 于 2010-10-8 08:11 编辑 ]



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发表于 2010-10-08 07:35    IP属地:未知

感受:
     防倾杆:我换的是前26后17防倾杆,听游客说17比较适用于一般驾驶,舒适性也不会减低多少,况且俺也不是狂操派....
回家的路上没有遇到多少的弯道,所以这个不好说,等我开多几天再说吧
     后顶吧:在高速突然切线时,细心可以感觉到屁股会比以前紧跟着车身,这个真的要细心感觉才有,弯道过弯会不会紧跟要等几天后再说吧
     整体感觉没有之前尾声改装一变化大,因为从原厂加装游客底架和碳纤前顶吧后,变化太大了,以至于这个变化似乎小了点,现在整个车身更加的稳重,期待11月的扁担
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发表于 2010-10-08 08:00    IP属地:未知

好了,你们慢慢欣赏吧,俺去休息了....昨晚出去基本没睡,早上赶回家还上作业给大家看,
你们懂的......
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发表于 2010-10-08 08:20    IP属地:未知

路过帮顶。。。。

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发表于 2010-10-08 08:26    IP属地:未知

.......

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