BENZ机械增压和涡轮增压的比较-爱卡汽车网论坛

hongduoduo 3019 爱卡币 1579 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-22 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-09-26 08:51 IP属地：未知 11楼还是钱不够，不然就上BENZ的V6、自然吸气3.0那款，配7档自动变速箱。朋友买了北京E280，开了近五年，到现在综合油耗才10.7，羡慕喜欢。
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coolshui 1.2W+ 爱卡币 4141 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-01-10 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-26 09:02 IP属地：未知 12楼将来估计就是大排量也都得改增压了。原帖由 hongduoduo 于 2010-9-26 08:51 发表还是钱不够，不然就上BENZ的V6、自然吸气3.0那款，配7档自动变速箱。朋友买了北京E280，开了近五年，到现在综合油耗才10.7，羡慕喜欢。
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尼克丁 5982 爱卡币 2559 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-09-23 来自海外\|北美洲	发表于 2010-09-26 09:26 IP属地：未知 13楼还是喜欢机械增压的车
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huangyaogua 111 爱卡币 57 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-09-25 来自北京市\|北京市	发表于 2010-09-26 09:34 IP属地：未知 14楼机械增压现在看确实好，但5年后如果要卖C180，会不会没市场？
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davidj 2.7W+ 爱卡币 1888 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-12-16 来自 shanghai	发表于 2010-09-26 09:57 IP属地：未知 15楼现在原装180基本都换1.8 CGI低调较版发动机了。
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iidodesign 3204 爱卡币 1660 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-05-10 来自上海市\|上海市	发表于 2010-09-26 11:40 IP属地：未知 16楼原帖由 davidj 于 10-09-26 09:57 发表现在原装180基本都换1.8 CGI低调较版发动机了。不明白你什么意思？ 1.8CGI低调教不是C200的吗？
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davidj 2.7W+ 爱卡币 1888 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-12-16 来自 shanghai	发表于 2010-09-26 13:11 IP属地：未知 17楼原帖由 iidodesign 于 2010-9-26 11:40 发表不明白你什么意思？ 1.8CGI低调教不是C200的吗？看了这个你就明白了，现在据我所知只有中国产的C180K是老发动机，原装的都是CGI发动机了。可能还有个英国？忘了附件点击查看原图 (88.58 KB)
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柳迎风 113 爱卡币 65 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-07-24 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-09-26 14:25 IP属地：未知 18楼我也是跟楼主一样的想法才选择C180K的。其实机械增压就是车不走，怠速时也会消耗增压油耗，所以停车时间长点我就熄火
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jan033 471 爱卡币 325 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-09-16 来自福建省\|厦门市	发表于 2010-09-26 15:49 IP属地：未知 19楼涡轮是大势~~现在的涡轮，配上好的冷却系统，和更好的技术（除了大众的PST以为的）寿命已经比原来长多了，也稳定很多了。
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hongduoduo

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黄金长老

注册 2010-09-22 来自浙江省|杭州市

发表于 2010-09-26 16:15 IP属地：未知

20楼

我也是被大众的涡轮搞的心里有阴影，可能BENZ的涡轮质量是可靠的寿命也长，但毕竟BENZ的批量涡轮使用时间还不够长，故保守选了180K。再则大众的涡轮是日本IHI公司的，而日本IHI公司是采用了美国库帕公司六七十年代的淘汰技术，故对其技术的先进性持怀凝态度。现在涡轮的顶尖技术公司是：德国德马格、美国库帕、美国苏尔寿、美国英格索兰（全世界涡轮最早研发成功的公司），另外还有一二家不记得了。

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