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迈腾论坛 >  6W保养作业

发表于 2010-09-09 15:49    IP属地:未知

顶楼主,

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发表于 2010-09-09 15:51    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 10-09-09 15:38 发表
介个凸轮轴看得清楚,俺觉得还可以,闪闪滴,如果早些神油可能保护还好。
不过以前的油清洁性不错,PAO的吧,6万看不到漆膜,赞一个。
您的那千衲的钉子户还是“割”了吧,如果补丁太多会越来越不省心的。
谢谢兄弟顶贴
机油我就认定8100了,已经用了2个周期,感觉很不错,我想6W没漆膜,基本上照此保养,这辈子不会有漆膜了吧?
我轮胎换位还算多,虽然每次扎右后轮,但是分布还算均匀。自己算算好像一共扎过7个洞吧最多的一个胎上3个,还有一个2个洞,剩下两个各一个洞,混够8W全部换掉,上18寸的大脚。希望上班途中那条正在修的破路明年能修好。
加装胎压后已经帮我报出不少隐患了,值!

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发表于 2010-09-09 16:02    IP属地:未知

该帖子已经被其他卡友推荐过了!

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发表于 2010-09-09 16:09    IP属地:未知

原帖由 tyr464296581 于 10-09-09 16:02 发表
该帖子已经被其他卡友推荐过了!
我想试试毛遂自荐,结果还成了
下回留给你

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发表于 2010-09-09 16:11    IP属地:未知

呵呵,楼主的胎压在哪里装的?多少大米?
我刚提车不久爆了一条胎,一直心有余悸。

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发表于 2010-09-09 16:18    IP属地:未知

学习学习...

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发表于 2010-09-09 16:26    IP属地:未知

X-max5W30 我也是用了2个周期 
下次用 X-cess5W40 比较一下
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发表于 2010-09-09 16:34    IP属地:未知

原帖由 马克壶 于 2010-9-9 15:51 发表
谢谢兄弟顶贴
机油我就认定8100了,已经用了2个周期,感觉很不错,我想6W没漆膜,基本上照此保养,这辈子不会有漆膜了吧?
我轮胎换位还算多,虽然每次扎右后轮,但是分布还算均匀。自己算算好 ...
你那是8100xmax 5W30的,等等xmax的W40吧,
慢慢地公里数多了,摩擦副间隙变大了,刚好用40油,挺不错的。
等俺的这个周期300V 5W40用完,也打算换xmax的30油,主要想改善冬天的冷启动性能,
另外300V的钼含量太高,想让三元喘口气,嘿嘿
现在夹着尾巴过日子了

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发表于 2010-09-09 16:39    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 10-09-09 16:34 发表
你那是8100xmax 5W30的,等等xmax的W40吧,
慢慢地公里数多了,摩擦副间隙变大了,刚好用40油,挺不错的。
等俺的这个周期300V 5W40用完,也打算换xmax的30油,主要想改善冬天的冷启动性能,
另外300V的钼 ...
介个在南方不会有问题 比如俺这 全年10°以下都很少见到
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发表于 2010-09-09 16:48    IP属地:未知

原帖由 宽☆容 于 2010-9-9 16:26 发表
X-max5W30 我也是用了2个周期 
下次用 X-cess5W40 比较一下
宽版,暂关起门来说话,真的不建议您试Xcess了,与其他pao比没啥特点,
要用墨脱的40油,还是等等酯基的xmax40油吧,
您哪儿天气热,冬天又不冷,用30油挺合适。
夏天或高速长途,担心30的粘度,可以兑点(2升左右)的5w40的300V。
这样,5升的xmax加两个2升的300V,共计9升,刚好两次用差不多,周期7500km。
价格与两个5升的xmax也差不多,嘻嘻
现在夹着尾巴过日子了

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