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科雷傲论坛 >  艰难的寻找科雷傲升级用的AT胎,今天大功告成,装车以后,精彩会继续(19楼有更新)

发表于 2010-09-01 08:22    IP属地:未知

不错,顶一下
炎凉自知  看淡此间缘生缘灭
冷暖存心  不争尘世一朝一夕

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发表于 2010-09-01 08:23    IP属地:未知

楼主很强!

我只是一只过路的狼!

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发表于 2010-09-01 08:32    IP属地:未知


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发表于 2010-09-01 08:39    IP属地:未知

楼主厉害

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发表于 2010-09-01 08:50    IP属地:未知

恭喜买到新鞋。

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发表于 2010-09-01 08:52    IP属地:未知

换胎后会不会很费油阿

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发表于 2010-09-01 09:22    IP属地:未知

强烈关注替换下来的马牌!   我准备九月四日远行,初步计划到青海湖,看看媳妇高原反映如何,如果没有问题就继续西藏方向前进,由于选择的是青藏线,所以没有换胎的打算。。。    但真要有两条胎背着才是王道!可惜这次赶不急了,但用于以后也是有被无患啊:)

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发表于 2010-09-01 09:22    IP属地:未知

横滨的优科豪马的轮胎
225/60/R17 A/T-S
说是悍马配装的全路况胎


尺寸和原来马牌的基本一样,推荐想换胎的朋友考虑。

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发表于 2010-09-01 09:37    IP属地:未知

    呵呵,替换下来的马牌个人准备还是留着,从西藏回来在城市跑,毕竟AT的胎走铺装路还是有劣势的。楼上的朋友,要去西藏的,最好还是换一下吧,我亲自见证了原配马牌的软,从没见过用手按着就可以把越野胎折弯,这条马牌就是这样的。
    至于AT3的价格,千元元不到一点点和玛吉斯的AT771相差几十元吧。
    下面的照片是把AT3放到原车备胎槽的情况,以及和原配的比较,手机照的:
[ 本帖最后由 chynkmlp 于 2010-9-1 10:16 编辑 ]



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发表于 2010-09-01 09:44    IP属地:未知

原帖由 黑星星 于 10-09-01 09:22 发表
强烈关注替换下来的马牌!   我准备九月四日远行,初步计划到青海湖,看看媳妇高原反映如何,如果没有问题就继续西藏方向前进,由于选择的是青藏线,所以没有换胎的打算。。。    但真要有两条胎背着才是王道! ...
    建议有条件还是考虑换一下,指南者频道的热帖从上海-云南-西藏-青海-上海的那篇帖子,用的就是这款胎,进入四川就报废两条,还没有进到西藏境内,就全车换了,花了差不多10000米,之后轮胎就没有出过问题。
   还要提醒车友的是原配胎225/60R17 的实际上也非常难找到,如果进去以后坏一条,那就意味着你要找两条其他规格的换上,因为城市SUV的全时四驱,基本是电控的,有差值可能出错的机会就大很多了,这也是科雷傲要配全尺寸的备胎的原因吧。还有就是可供替换的尺寸进入川藏、青藏和西藏的价格那是暴贵呀!
[ 本帖最后由 chynkmlp 于 2010-9-1 09:52 编辑 ]

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