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双龙论坛 >  手自一体变速器使用技巧

发表于 2010-08-21 09:25    IP属地:未知

原帖由 幸运蓝 于 10-08-20 14:15 发表
对文章中说的还没有实践过,不过在车行驶自动模式下能不能直接转换到手动模式还没有把握。
那就先从2挡起步开始,感受一下“低转速,高扭矩”,没准哪天红灯前你会产生与别人拼一下起步的冲动耶!
往事如风

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发表于 2010-08-21 09:32    IP属地:未知

原帖由 (小马哥) 于 10-08-18 16:55 发表
享御的手动模式好像反映迟钝,显示的档位和实际的档位有时间差
“手自一体”确是无法与“纯手动挡”的相比,不够用来减速与起步还是很好用的!
往事如风

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发表于 2010-08-21 11:23    IP属地:未知

手自一体机使用圣经
不要迷恋哥,哥的经历都是传说

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发表于 2010-08-21 11:35    IP属地:未知

原帖由 luoxin 于 10-08-21 09:32 发表
“手自一体”确是无法与“纯手动挡”的相比,不够用来减速与起步还是很好用的!
有道理!只是跟纯手动变速相比不很习惯罢了

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发表于 2010-08-28 12:41    IP属地:未知

一直以来都觉得莫得啥子用,呵呵,我怕紧急情况都忘了。

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发表于 2010-08-28 13:42    IP属地:未知

学习了,不过自动变速箱应该是不能空挡滑行的,所以自动模式下减速还是需要在D档踩刹车,如果N档滑行,将损坏变速箱

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发表于 2011-03-19 23:12    IP属地:未知

2010款在>30KM/H时的行驶中不能由自动档转为手档,由D档转为手档时只会入一档,不会自动进入D档时的档位!非常危险!!!!

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发表于 2011-03-20 16:56    IP属地:未知

享御的手动档其实就是D档左右拨,在2000转的时候往右一拨,一般情况下可以提前升档,大约可以省点油吧。
这个车子的自动波箱好像很迟钝,有时候2000多转了还不跳档,吵死了,而且显示出来的档位经常不准确。

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发表于 2012-01-30 12:53    IP属地:未知

我原来开汽油机的时候一般在2000rpm时换挡。柴油机扭矩大,2000rpm就可接近最高扭矩,不知道柴油机换挡的转速掌握在多少为宜

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发表于 2012-01-30 14:06    IP属地:未知

知道比不知道要好。。。。。。

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