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深圳论坛 >  换了2条马牌CSC2,谈谈感受!75楼陆续有怎样鉴别轮胎产地真假以及四驱车轮胎注意事项

发表于 2010-08-03 18:36    IP属地:未知


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发表于 2010-08-03 18:53    IP属地:未知

原帖由 daniel9918 于 2010-8-3 18:21 发表
马牌的泄气保用胎,我用了2年了
如果你之前用的是PP2
那你会恨死马牌的了
完全不能相比
不过你的新胎怎么那么便宜?
最少都要1800以上才对
难道不是泄气保用胎?
不是,我的车是有备胎的,其实SSR轮胎我认为是个悲剧,由于加固了轮胎的厚度从而牺牲了轮胎的舒适性和刹车性能!
我之前用的就是PP2花纹,这个轮胎貌似米其林除了PS2之外是号称操控比较好的轮胎,实际上抓地和排水和刹车性能跟马牌CPC2都没办法比。
微信:szduandefang

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发表于 2010-08-03 18:59    IP属地:未知


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发表于 2010-08-03 19:34    IP属地:未知

LZ怎么不换最新的PS3~~

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发表于 2010-08-03 19:36    IP属地:未知

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发表于 2010-08-03 20:37    IP属地:未知

说说我为什么放弃米其林PP2,原来这4条米其林胎PP2花纹轮胎也是我在其他车友的忽悠之下买的,也算我对米其林的一个尝试,换完米其林静音方面只能说比马牌稍微好那么一点点,但是抓地明显不如马牌CPC2花纹,最能感受到抓地的路况就是刚下过毛毛雨的柏油路,这时的路面很滑,刹车性能在这个时候也很明显要弱一些,米其林PP2花纹在一脚刹死后根本就不能定在那个位置而是要向前滑一点,而马牌轮胎可以定刹死后基本上可以定在那个位置上,至于排水方面,马牌的CPC2花纹一直就给了我很深的印象,记得07年国庆从老家回深圳走赣粤高速,从九江开始就一直下雨,到了南昌可以说是倾盆大雨,CPC2花纹强大的排水能力真的把我征服了,在那种路面上好多车只敢60-80的速度跑,我的车可以跑到100左右的速度,看看CSC2的排水槽,我就更有信心了
看看马牌CSC2的强大排水槽沟,这个好像比CPC2多一个排水沟

[ 本帖最后由 老段 于 2010-8-3 20:40 编辑 ]
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发表于 2010-08-03 20:58    IP属地:未知

再说说轮胎的排水功能为什么那么重要,记得6月份一天晚上下暴雨,我开着4700从观澜上梅观高速回深圳,在拿完卡后进入上高速的匝道,晚上视野不好加上下大雨,车速大概在50KM左右,一到斜坡转弯那个位置,轮子把汇集的雨水溅到前挡上啥也看不清,当时很无助,感觉邓禄普AT22越野胎就像滑过路面一样,下意识的松了油门但没敢踩刹车,勉强过去了,差点酿成大祸!虽然这个邓禄普轮胎才跑2W多公里,但也决心把它换掉,准备换倍耐力蝎子ATR胎,看看能不能定到货,实在不行就换横滨的G012
还记得上次开别克的卡友在南光高速暴雨撞护栏的事故吗,他如果用的是马牌轮胎也许就没事,当然如果不踩刹车也会没事的。
微信:szduandefang

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发表于 2010-08-03 21:03    IP属地:未知

原帖由 kira_hua 于 2010-8-3 19:34 发表
LZ怎么不换最新的PS3~~
因为我对PP2失去了信心,所以更高端的PS3也就不选择了,米其林确实不耐磨,我这个轮胎才跑3W公里,前轮的花纹差不多就快磨完了,后轮状况还算好,这次将就用没换
微信:szduandefang

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发表于 2010-08-03 21:41    IP属地:未知

看来下次要尝试下马牌。。。

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发表于 2010-08-03 23:02    IP属地:未知


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