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凯越论坛 >  1.8 LS AT凯旅两个重大问题请教,高手请进

发表于 2010-07-01 22:40    IP属地:未知

原帖由 popovern 于 10-06-30 09:52 发表
建议楼主检查一下档位拉线与换挡开关结合处的金属连接环,内部有一橡胶组建(圆形橡胶内环),如橡胶内环磨损或脱落,会导致AT档挂档行程不准,长时间会导致档位开关烧毁,我的就是这个问题,症状和你的 ...
再请教一下,你的症状是和我两个都一样吗?

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发表于 2010-07-01 23:50    IP属地:未知

问一下,这个"橡胶组建(圆形橡胶内环)"是在哪里?在驾驶室的档把下面的罩子里还是在发动机舱的档位开关附近?
原帖由 popovern 于 10-06-30 09:52 发表
建议楼主检查一下档位拉线与换挡开关结合处的金属连接环,内部有一橡胶组建(圆形橡胶内环),如橡胶内环磨损或脱落,会导致AT档挂档行程不准,长时间会导致档位开关烧毁,我的就是这个问题,症状和你的 ...

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发表于 2010-07-02 11:41    IP属地:未知

原帖由 cloud_jxc 于 10-07-01 22:40 发表
再请教一下,你的症状是和我两个都一样吗?
异响我倒是没出现,就是和你后者症状差不多,挂档显示不准,挂在D档有时还是显示3档,3档会显示2档,R档经常挂不上,要将档杆往P档方向推一点才能挂到R,那时经常推着档杆挂R档,一个手打方向倒车,还有就是车子行进过程中会出现跳空挡,莫名其妙的来一下,2-3秒后又挂上...这些都是症状,换掉换挡开关和档位拉线后症状消失,感觉挂档杆又回到新车的状态,到目前没再出现问题

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发表于 2010-07-02 11:53    IP属地:未知

原帖由 polarbear_2003 于 10-07-01 23:50 发表
问一下,这个"橡胶组建(圆形橡胶内环)"是在哪里?在驾驶室的档把下面的罩子里还是在发动机舱的档位开关附近?
MT低手飘过!~

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发表于 2010-07-02 11:55    IP属地:未知

原帖由 polarbear_2003 于 10-07-01 23:50 发表
问一下,这个"橡胶组建(圆形橡胶内环)"是在哪里?在驾驶室的档把下面的罩子里还是在发动机舱的档位开关附近?
在档位拉线与档位开关链接处。附图:(红圈处)

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发表于 2010-07-03 15:57    IP属地:未知

今天又去4s,第一个问题搞不清楚是什么原因,高度怀疑是变速箱或是差速器,但仅变速箱拆检费就要3800多,还不包查清问题,第二个问题因只有1档有问题,就讲等等看,结果试车试了有40公里,还是啥也没干就回来了。真是没办法了。

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发表于 2010-07-03 17:52    IP属地:未知

dddddddddddddddddd

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发表于 2010-07-03 19:01    IP属地:未知

问题一我估计是排气管头焦后面的头段,里面烂了,发出来的声音,我也查了很久,开始一直以为是底盘的问题,换了半轴.....很多东西,毛病依旧,后来终于查出来了。更换,异响排除
[ img]//henduan.com/D6EIK [ /img]

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发表于 2010-07-04 22:24    IP属地:未知

昨天和今天又去了4S,店里技术总监很重视,查了很久,最后因为我在网上看到可能刷省油程式可以消除异响,决定给我升级,经过一个上午,经历了升级失败,vin号不对,车无法开动,等等一系列事情,最后打电话到上海,升好了,出去试车,一开始以为是好了,结果过一会还是原来的样子,只是换档速度提高了,好像是在原来基础上每档提高了10公里左右。换档冲击是小了,但可能油耗要大了。另我只刷了变速箱的,是更新换档感受的。发动机的没有刷,发动机还有一个升级的省油程序,下次找机会刷一下。
另,大家买车要注意,我的车电脑一查,vin号与车上的不对,不是电脑板被换过,就是被刷过,我的车修车除事故外,其余是我在车边看着修的。所以不可能是修车时动的手脚。事故也不可能,因为我事故是在一个4S店修的,这个VIN号的车我查了,没有在这个4S店修过。所以只有可能是买车的时候就被动了手脚。哪个4S店是广州花神大道上的,店名就不说了。我现在在南京,也没有证据找他们只能自认倒霉,大家买车的时候一定要用电脑查看一下,电脑板等是不是有问题。

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发表于 2010-07-05 19:10    IP属地:未知

有没有人刷过发动机?

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