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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  涡轮介入时机问题,有车没车都来说道说道

发表于 2010-06-17 02:30    IP属地:未知

原帖由 noest 于 10-06-16 20:15 发表
貌似很多兄弟跑偏了
我想知道的是1500和1700之前涡轮是否介入......
发动机启动排尾气开始,涡轮就要转开始增压,分别到1500、1700达设定最大值,超过1500、1700泄压阀就打开,维持这个增压值,直到4250、5200,再往后就不知怎么回事了 ----不知是否认可

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发表于 2010-06-17 12:42    IP属地:未知

了解了,倾向于买1.8T了

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发表于 2010-06-17 13:12    IP属地:未知

原帖由 100101 于 2010-6-17 02:30 发表
发动机启动排尾气开始,涡轮就要转开始增压,分别到1500、1700达设定最大值,超过1500、1700泄压阀就打开,维持这个增压值,直到4250、5200,再往后就不知怎么回事了 ----不知是否认可
和我想的差不多,呵呵
车主还是少了点

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发表于 2010-06-18 00:40    IP属地:未知

原帖由 noest 于 2010-6-16 20:15 发表
貌似很多兄弟跑偏了
我想知道的是1500和1700之前涡轮是否介入......
你启动汽车的时候,也就是怠速的时候,涡轮就工作了,此时涡轮已经对扭矩做了贡献,不过是很少而已。
但是只有到达一定转速,才能迸发较为可观的扭矩。
提高200转速,半脚油都不用,很快的。所以2.0T比8T加速快。
Xcar如何更改昵称?万柳桥那个店真的很扯淡!

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