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奇骏论坛|奇骏纵队 >  当美女遇上奇骏激情越野(703乐车网第三场香车美人原创大片)

发表于 2010-04-05 13:29    IP属地:未知

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发表于 2010-04-05 13:33    IP属地:未知

大片,堪称“姊妹连”!

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发表于 2010-04-05 13:34    IP属地:未知

原帖由 柳不悔 于 10-04-05 13:29 发表
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请求出JB,经典

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发表于 2010-04-05 13:37    IP属地:未知

看不出美在哪

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发表于 2010-04-05 13:46    IP属地:未知

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发表于 2010-04-05 14:02    IP属地:未知

第二篇:奇骏越野试驾体验
试驾会摄影:林锡麒



试驾人:阿杰
    我们声势浩大、多达15辆的奇峻车队,赶去青田做一个越野试驾体验。刚开始我有点不明白,温州山路多的是,为何要赶去青田某山区作这么一个奇峻越野性能的测试。到达现场,看了这段试驾路程之后,我的感觉是——值!这段由石子路、泥路、泊油路、上下陡坡组成试驾路程,绝对能够全方位体现汽车的越野性能和公路行驶的感觉。但我也有点顾虑,奇峻,这辆二十万出头的日本越野车能经受的起这般考验吗?


[ 本帖最后由 戎装 于 2010-4-5 14:18 编辑 ]



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  浩浩荡荡的奇峻车队

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发表于 2010-04-05 14:19    IP属地:未知

这个可以的
华东群:4967339

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发表于 2010-04-05 14:21    IP属地:未知

我有点兴奋、有点忐忑的坐上驾驶室,油门下去,奇峻奔向前方···我调到4轮驱动智能模式,对付山路必须采用这种越野模式,面对一般的城市路况,2轮驱动足以。前方是一段高高隆起的长长的石子路,我一脚油门,奇峻一跃而上,车子颠簸着前进,尽管路面非常不平整,但车身的摇晃不是很剧烈,而且较高的地盘能够保证大石块不会伤及到它。车子“踉踉跄跄”过了这段石子路。然后是有点陡的上坡泥路,这可比“汉兰达坡”陡多了,车子平稳而上。面对急弯,奇峻的操控也能应付自如。上坡以后是公路,沉稳的车身搭配2.5的排量,使车子公路行驶的感觉稳重而又动力充沛,少了一种一般SUV在动力方面的疲软感觉。下坡急弯时,奇峻的操控性再次得得到发挥,急弯之后车子最终回到原位。



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  铺满巨大鹅卵石的试驾道路

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发表于 2010-04-05 14:23    IP属地:未知

跋山涉水



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发表于 2010-04-05 14:29    IP属地:未知

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