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威驰论坛 >  绝对申精,多图直播威驰更换正时皮带等全车所有皮带!

发表于 2010-03-22 10:50    IP属地:未知

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作为速坛技术哥,我坚信DSG就是个悲剧。。。

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发表于 2010-03-22 10:51    IP属地:未知

拆掉下面的皮带轮 注意红色部分



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发表于 2010-03-22 10:52    IP属地:未知

拆掉机脚
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发表于 2010-03-22 10:54    IP属地:未知

再来一张 ,看见那个焊疤了吗   宁波龙华帮我焊上的,本来空调管老要发出噪音!



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发表于 2010-03-22 10:55    IP属地:未知

将拆下来的皮带轮装回 那个红色标出的地方缺口对准0位  (这个很重要!)



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发表于 2010-03-22 10:58    IP属地:未知

看见K字的标示了吗?  这个就是下面的0位对应的凸轮轴的上止点位。这个位置要保持不动 ,取下老的正时皮带
新皮带装上后上下的位置也应该如此对应!!
这就是换正时皮带的难点所在!
[ 本帖最后由 没车的车友 于 2010-3-22 10:58 编辑 ]



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发表于 2010-03-22 11:01    IP属地:未知

老皮带卸掉



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发表于 2010-03-22 11:02    IP属地:未知

装上新皮带,重新打胶 密封。装上盖子 作业完毕
[ 本帖最后由 没车的车友 于 2010-3-22 11:02 编辑 ]



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发表于 2010-03-22 11:07    IP属地:未知

后记:
换正时皮带以后发现老的正时皮带接口处有不少塑料线断裂,估计再开2w没问题 不过再开5w就很危险。
张紧轮 也有点不太好。 存在旷量 ,不过再使用个几万应该问题也不大。
还存在如下问题:车子比更换以前要抖,不是很严重 不过抖动还是厉害了点  据说可能是新皮带和老皮带长度有所变化
还有可能是张紧轮压力调节的过大了。
这个问题哪位有经验 ,可否指点一下
其他一切正常 直播结束!
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发表于 2010-03-22 13:39    IP属地:未知

干吗拆这么多东西??????
鱼生火,肉生痰,大量灌水保平安。阿弥陀佛。


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