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凯越论坛 >  天窗漏水,杯具了!!!化悲痛为力量,自己拆了内饰晒晒吧!(27楼漏水测试更新)

发表于 2010-03-17 11:07    IP属地:未知

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发表于 2010-03-17 11:14    IP属地:未知

慰问楼主..
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发表于 2010-03-17 11:35    IP属地:未知

慰问楼主..

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发表于 2010-03-17 11:50    IP属地:未知

原帖由 nblinym 于 10-03-17 11:02 发表
我门槛设置高是为了防止插队的 ,现在应该没问题了。烘漆房要烘干的话,估计几个小时够呛,底下基本密封的,不会自主透气,靠温度蒸发效果不会很理想。
进烘漆房2小时将车里的水全蒸发掉,如果没做过是很难相信的,其实是完全能作到的,高温干燥的环境蒸发这么点水是没问题的。你车上全部的东西均达到50至60度,会产生一个让人难以想象的蒸发量,通常烘漆房是带排气装置的,房内的干燥度是有要求的。透不透气不是主要问题,阳光下的温度就能将防水层漏水的屋顶顶开,蒸气会自已找到地方出来的。就是不知道价格,但也不会比喷漆高吧?
[ 本帖最后由 随心所欲5 于 2010-3-17 11:53 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 12:23    IP属地:未知

刚刚测试回来,现在天窗的四个孔全部都是通的了。要测试的兄弟们可以这样试试:搞个针筒(没有的话小心往槽里倒也可以),车子先是车头在台阶上,这样车尾位置低点,从左右两侧灌水,可以看到后轮处有水排出,说明后面的两个排水管没有堵住。前面的两个测试可反过来,车头低点灌水进去,如果前门铰链处有水流出,说明通的。

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发表于 2010-03-17 12:24    IP属地:未知

这个强!一定要顶!

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发表于 2010-03-17 12:35    IP属地:未知

见过下雨被淹的车,处理方法就是全拆掉,然后找一个大风扇狂吹 ,起码吹2天 才能全干

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发表于 2010-03-17 12:45    IP属地:未知

原帖由 nblinym 于 10-03-17 12:23 发表
刚刚测试回来,现在天窗的四个孔全部都是通的了。要测试的兄弟们可以这样试试:搞个针筒(没有的话小心往槽里倒也可以),车子先是车头在台阶上,这样车尾位置低点,从左右两侧灌水,可以看到后轮处有水排出,说 ...
你如果要试,不是光试这些,应该模拟堵住你原来堵塞的孔试,看看是否还有水流进车里?这样就同时解决了堵上一个孔,其它的孔通,为什么会漏进车内水?同时也解决了,水是否会是与你想象的是从天窗漏进的?你看到过修钟表用的皮鼓子吧?用那个皮鼓子吸进水来试比较好。试的时候,车停的与水平面的角度,也要摸拟漏水时的情况。
[ 本帖最后由 随心所欲5 于 2010-3-17 12:48 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 13:01    IP属地:未知

原帖由 随心所欲5 于 10-03-17 12:45 发表
你如果要试,不是光试这些,应该模拟堵住你原来堵塞的孔试,看看是否还有水流进车里?这样就同时解决了堵上一个孔,其它的孔通,为什么会漏进车内水?同时也解决了,水是否会是与你想象的是从天窗漏进的?你看 ...
跟我想的一样 ,我刚才没找到堵出水口合适的东西,明天中午再试试看,希望能找到答案。

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发表于 2010-03-18 12:23    IP属地:未知

中午试了一下,把原来堵住的那根导水管重新堵住,在天窗的导水板上面灌水。发现一个问题:整个导水的槽不是平面的,中间高四周低(这样才能保证水能从排水管顺利流出,而不会在槽里面积水),但这样的设计使单边的一个管子堵住了,其他三个孔并不是马上能帮上忙,需要积水到一定深度了才会从其他3个孔排水,在堵住的一个角上的确有不少积水,当积水过多时,直接溢出,从A柱的装饰板内侧和驾驶员的迎宾踏板处流下来进入车内。

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