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C4/C4 AIRCROSS论坛 >  纠结于道奇酷威和大C4,最新思想汇报!呵呵...

发表于 2010-03-19 00:27    IP属地:未知

这个帖子我没什么发言权!!

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发表于 2010-03-19 22:25    IP属地:未知

呵呵,要我看,不用纠结。
我的个人选车观点,日、韩系、美系都是没有什么“人文”的车系,基本不考虑。
酷威,我用输入法一打字就是“枯萎”,感觉不爽。
这两个里面,我是毫不犹豫的选大C4毕加索,即使再加上一个同平台的兄弟-标致5008,我也是选前者。
这个价位里面唯一让我纠结的MPV候选对象,就是奔驰B200,车是小了点,比现在的萨拉毕加索还小,空间也小,后排中间还不是平的。但是它的气质不错,整体的水平也较高。
如果比这个价位低一些的MPV,我推荐雷诺风景和欧宝赛飞利,而后者的性价比比较高。
重申:只是个人喜好,并无对酷威的恶意评价,如有得罪,见谅。

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发表于 2010-03-19 22:33    IP属地:未知

另外:我的体会,酷威的车门不算重,关门后老觉得没有关上。
我坐朋友的福特S-Max也是有这个感觉,几次我都以为没有关上,问了几遍:门没有关上吧?(不是故意给朋友难堪的,确实以为没有关上,怕出现安全问题)
搞的朋友很不好意思-他一直在和我吹嘘s-max的好处是无与伦比的,呵呵。
仅仅一个关门,美系车“软脚蟹”的历史悠久的特点就暴露的无疑了,甚至都不必开车就可以把他否了。
有朋友会说,通过开关车门来判断车用料扎实与否、做工是在与否、设计先进与否是不科学的,早就落伍了。我要说,这里面门道不少,但如果摸得的车多了,开关几次,再仔细看看,推敲一下,基本上就可以看个八九不离十。

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发表于 2010-04-20 14:26    IP属地:未知

我昨天去看过那个威了,不要比了,直接大C4吧。那个车比大C4小了许多,外表也难看。

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发表于 2010-05-09 10:38    IP属地:未知

原帖由 你我的天空 于 10-04-20 14:26 发表
我昨天去看过那个威了,不要比了,直接大C4吧。那个车比大C4小了许多,外表也难看。
风格上还是有差距!!!

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发表于 2010-05-10 14:20    IP属地:未知

kunwei不是要召回了?

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发表于 2010-05-26 16:42    IP属地:未知

我自己做过沙发转椅的出口生意,稍微懂一点点这个。座椅舒服不舒服,不是软不软,而是支撑是不是到位,软硬要适度,不同位置不同的安排,里面的海绵用的型号问题,软中带硬回弹性好的海绵比单纯柔软的海绵要贵的多,另外就是好的海绵打碎后再合成的海绵比单纯的海绵还要贵,因为支撑感和柔韧度都达到一个更好的水平。
爱卡真是知识的海洋

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发表于 2010-05-27 21:18    IP属地:未知

原帖由 我不是拉登 于 10-05-26 16:42 发表
我自己做过沙发转椅的出口生意,稍微懂一点点这个。座椅舒服不舒服,不是软不软,而是支撑是不是到位,软硬要适度,不同位置不同的安排,里面的海绵用的型号问题,软中带硬回弹性好的海绵比单纯柔软的海绵要贵的 ...
记得楼主也跟我说过这几点!!

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发表于 2010-05-29 13:06    IP属地:未知

原帖由 0941C 于 10-05-27 21:18 发表
记得楼主也跟我说过这几点!!
酷威其实也挺不错的,就是现在论坛里闹得厉害的变速箱门让人很难下决心,毕竟是个严重的隐患

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发表于 2010-05-29 14:39    IP属地:未知


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