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比亚迪F3论坛 >  普桑的离去和F3新车作业

发表于 2010-03-16 17:46    IP属地:未知

原帖由 刘家毅 于 10-03-16 17:41 发表
一个4年F3老车主路过,顶起,写的真实,楼主可以去官方论坛看作业不要太多*****
說實話,到處找資料,就沒有找到迪車會去,後來才去的,偶爾去一下,習慣來XCAR了
既然选择了远方,我便只顾风雨兼程

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发表于 2010-03-16 19:08    IP属地:未知

刚买F0的时候也经常去迪车会~但是和爱卡有感情来当斑竹了~呵呵

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发表于 2010-03-16 23:36    IP属地:未知

写的很不错,不过相同价位我还是喜欢普桑,可能我太老土了,只要求放心,其余的都往后靠

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发表于 2010-03-17 08:28    IP属地:未知

当然,普桑生产了那么多年,无数的出租车证明这是一辆经典,皮实,稳定的好车,也正因为如此,所以我第一辆车选择二手普桑,在桑坛也呆了半年多,学了不少东西,不过像我这样纯家用,而且跑得不多的来说,普桑的内饰,外观,舒适性等确实不太适合,我对普桑的印象一直是能跑,经得起跑,所以比较适合刚开始创业时,拿来跑生意,生意做起来后换PST什么的。
BYD F3有很多待验证的东西,虽然销售量很高,其实并没有被大家所认可(要认可一辆车不是一年两年的事情),但凡事有一个过程,我也不愿意做小白鼠,但我也相信车不是拿来撞的,安全性绝大部分取绝于驾驶者本身
既然选择了远方,我便只顾风雨兼程

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发表于 2010-03-17 10:21    IP属地:未知

我说的是放心不是安全,就是我买了基本可以肯定不用会去为它操心的那种

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发表于 2010-03-17 10:24    IP属地:未知

[quote]原帖由 CCTV-Y 于 10-03-16 19:08 发表

刚买F0的时候也经常去迪车会~但是和爱卡有感情来当斑竹了~呵呵
我两边都逛,用户名都一样

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发表于 2010-03-21 20:38    IP属地:未知

接下来一起看一下中央通道,我个人觉得F3的中央通道比较满意,占用空间不大,但功能齐全,且实用性强,用起来也很顺手。
先看一下档位杆,之前有朋友说F6的二档与手刹干扰,F3没有这个问题。档位杆是车内唯一一个仿桃木风格的配件,非常不协调。

继续细看中央通道的置物盒,我觉得做得非常好,盖上盖子是一个小平台。

打开盖子,则可以作小置物盒,或是放茶杯,圆的方的杯子都可以放。

最后再来看扶手箱,这个我是超级喜欢的,前面也提到了,意料之外的配置。

打开扶手箱,整个空间还是不错的,高度可以轻易放下一把雨伞或矿泉水。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-21 22:02 编辑 ]
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发表于 2010-03-21 21:05    IP属地:未知

下面我们一起看一下车门。
车门是像多数的日本车一样,并非一体成形,是焊接的,而大多数的欧美车,都是整个车门一体成形的,包括已经生产了二三十年的普桑。不过看了朋友的FOCUS,居然也是焊接的。

做工是相对粗糙啊,看到了吗?后门焊接处,留下了这么长的一个小尾巴。

这个方向看得更清楚。

后门设置了儿童锁。

关门传感器,门关上会压住这个传感器。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-22 23:28 编辑 ]
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发表于 2010-03-21 21:11    IP属地:未知

传说中的左后门不好关,结果确实是这样的,很容易关成这样的结果。所以关后门都要用点劲,整体来说,F3的车门感觉较轻,没有FOCUS关门时的那种沉闷的声音。

油箱盖,明确写着93号无铅汽油!普桑是90号,可以节约不少银子啊。

看一看后座空间,F3整个空间让人感觉还是不错的,一句话,性价比高,至于大家一直抱怨的这样那样的问题,这个因车而异,因人而异。

近看一下打孔真皮座椅,质感还行。

最后看一下后备箱,整个空间还不错,足够一般家庭使用。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-22 23:28 编辑 ]
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发表于 2010-03-21 21:19    IP属地:未知

最后一贴,一起看一下发动机仓,这个部分就目前我的能力有限,贴在这里供老同志们评论。
先看一张整体布局。

三菱发动机,很老很有名。我以为BYD都使用自己的发动机了,网上也是这么说的,直到看实车,才知道F3还在使用三菱发动机,也让我放心不少。

电瓶,BYD不是做电池的行家吗?怎么不用自己的电池?可能太贵了,F3用不起吧。

空气滤和进气管道。


水循环系统

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-21 21:24 编辑 ]
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