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途锐论坛 >  途锐轮胎选择之我见

发表于 2010-03-13 16:29    IP属地:未知

铁托,说了大半天,你换上 LTX 没有?

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发表于 2010-03-13 16:35    IP属地:未知

不错的知识,学习了。

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发表于 2010-03-13 17:52    IP属地:未知

原帖由 大众铁托 于 10-03-13 02:33 发表
最近坛子里轮胎的话题比较多,偶看到不少XD在这个问题上很茫然,这里结合自己对轮胎的认识和实际使用情况说说选择轮胎的一些看法,算抛砖引玉吧,希望更多高手发表意见,以帮助大家少走弯路,用上自己最合适的轮 ...
望赐教, 偶 换了19的 轮毂 ,车辆使用路况和你 差不多 ,该用什么牌子的轮胎呢?现在用的 是 马牌 使用情况不怎么样,磨得都是些口子感觉应该跑步 长    在线等赐教  谢谢

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发表于 2010-03-13 18:38    IP属地:未知

先收藏!再细看!

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发表于 2010-03-14 00:12    IP属地:未知


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发表于 2010-03-14 00:44    IP属地:未知

原帖由 极品猫 于 2010-3-13 08:35 发表
铁托兄专业至极
呵呵,你太果酱了些,只不过是平时多关注了一些轮胎信息而已。

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发表于 2010-03-14 00:46    IP属地:未知

原帖由 TOUGH 于 2010-3-13 09:55 发表
有4个新车换下来17的轮胎和轮毂备用,但还想买4个19的轮毂上性能公路胎,冬天再买4个17的冬季胎。这样夏天的性能和冬天的安全都有了保障!
嗯,好主意。问题是这样的会花不少钱钱不说,而且多那么多轮毂轮圈平时存放也要占地方啊。不差钱,有库房的这样当然好。呵呵。

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发表于 2010-03-14 00:47    IP属地:未知

原帖由 大众铁托 于 10-03-14 00:46 发表
嗯,好主意。问题是这样的会花不少钱钱不说,而且多那么多轮毂轮圈平时存放也要占地方啊。不差钱,有库房的这样当然好。呵呵。
可以寄在店里啊,要用的时侯再去换上,

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发表于 2010-03-14 00:47    IP属地:未知

原帖由 goanywhere 于 2010-3-13 10:29 发表
好帖!受益!多谢!
Duler H/P SPORT 275/55/R17 109V 根据原厂性能解释,更加适合柴油或是4.2的途锐。
今天车友会出去玩,居然看到卡宴和BMW X6原厂配备的都是Duler H/P SPORT,这说明这轮胎的确非常适合豪华运动型SUV铺装路面使用。

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发表于 2010-03-14 01:02    IP属地:未知

原帖由 作山叼 于 2010-3-13 10:56 发表
说完轮胎 在说说轮毂吧 哈哈 本人最近打算入手19的
轮毂的问题相对比较简明。换轮毂通常都是小改大,好处主要是为了美观霸气和提高操控性能。但负面问题也不少。
1)首先是费钱,轮毂和更大尺寸的轮胎价格往往都很贵。
2)降低舒适性,低扁平比将导致轮胎吸收冲击负荷的能力下降,舒适性必然打不少折扣。
3)轮胎容易损伤报废,低扁平比的轮胎吸收冲击负荷能力下降,相对更容易鼓包。高性能轮胎通常胎壁都比较薄,也更容易被刮伤报废。
4)轮圈也更容易变形。 由于轮胎吸震能力减弱了,冲击载荷更多的要传递到轮毂上,当受到强烈冲击的时候,轻则轮胎保费,重则伤至轮圈变形报废。
5)大扁平比的轮胎通常供应也缺乏保证。改装轮圈如果受损需要更换的话,通常也不是随时可以买到的。
所以是否改装,还是要看你的主要诉求和日常使用路面情况。对我而言,我觉得TR作为一款SUV,而且还是一款相当程度的强调越野能力的SUV,我相信买它的车主,也有很多是冲它这特点来的吧? 改装过大的轮圈,和这个购买诉求真的有点矛盾。日常使用中总是对路面情况随时需要保持警惕,丧失了开SUV什么路都不在乎的轻松爽快感,对我而言真是有些得不偿失啊。
当然,我的看法只适合我,还是那句话,任何东西都有得有失,适合你的选择才是好选择。

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