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FJ酷路泽论坛 >  FJ保养作业

发表于 2010-03-02 11:08    IP属地:未知

悬挂不错!很黑很粗很暴力的弹簧,就是这东西导致坐车的人晕车。哈哈!
[ 本帖最后由 fitman2009 于 2010-3-2 11:09 编辑 ]



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发表于 2010-03-02 11:10    IP属地:未知

来一张弹簧特写!



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发表于 2010-03-02 11:12    IP属地:未知

开始换机油,前护板下面有一个放机油的小孔。又把师傅照进去啦..........
[ 本帖最后由 fitman2009 于 2010-3-2 11:13 编辑 ]



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2010-03-02 11:16    IP属地:未知

FJ采用机油滤清器下置方式,和普拉多有些不同,普拉多设计在引擎侧上的位置。据师傅称两车的主要零件几乎相同具有很强的互换性,除了空滤有些不同以外其余都差不多,所以不用担心在偏远地方需要专用配件。
[ 本帖最后由 fitman2009 于 2010-3-2 11:16 编辑 ]



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发表于 2010-03-02 11:20    IP属地:未知

拆下来的机油滤清器,更换新滤芯后也会更换密封圈,密封圈为圆柱形很粗壮。从结构上看这种下置设计也不是没有道理,FJ官方的涉水深度我记得好像是580mm,这种设计在较为深度的涉水时不容易导致水倒灌进入油底壳。



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发表于 2010-03-02 11:23    IP属地:未知

常规保养后顺便就把喇叭一起更换了,喇叭选择的是土耳其产的BOSCH高低音蜗牛喇叭,效果确实比原车的好很多,声音很低沉比较符合FJ的威猛外观。另外安装喇叭时师傅并没有在喇叭电路上增加继电器,师傅说查阅电路图后确定继电器应该是集成在保险盒内部,因此并不需要额外增加一个继电器,一个原车的继电器价格不低,听说要1XX一只。牌子我记得是和原车喇叭一个公司生产,外壳浅蓝色的方形物体,在保险盒内部就能看到,产地为日本。
[ 本帖最后由 fitman2009 于 2010-3-2 11:28 编辑 ]



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发表于 2010-03-02 11:36    IP属地:未知

保养的同时油箱盖也一起更换了,原车那个油箱盖上面的链很好取下,是一个卡子固定在外油箱盖上,用小螺丝刀请请一撬就能取下。新油箱盖加装原车盖上的链子难度很大,我也懒得去搞了。更换油箱盖后类似一个技术负责人告诉我,要注意观察仪表亮灯,有些车更换油箱盖后因为密封后箱内压力的不同导致电脑判断出现故障所以亮灯,更换后如发现有问题再来服务站改回来。现在剩下的就是大灯部分,原车大灯夜晚确实效果很差,不知道更换那种双氙气大灯后效果如何,使用过的兄弟给点意见,谢谢!

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发表于 2010-03-02 12:08    IP属地:未知

10款FJ做保养麻烦  每次都得下护板

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发表于 2010-03-02 12:39    IP属地:未知

原帖由 vanness7 于 10-03-02 12:08 发表
10款FJ做保养麻烦  每次都得下护板
老款没有这块下护板么?

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发表于 2010-03-02 12:43    IP属地:未知

好作业 设精了,米没熟,后补

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