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帕萨特论坛|帕协 >  PP1.8T11000公里小问题集中报告!--请DX赐教!

发表于 2004-12-01 01:07    IP属地:未知

1.冷车抖可能是点火线圈问题,建议去维修站电脑检查.
2.加速乏力可能是积碳或由于油品质量引起的油路阻塞,去维修站检查.
3.P到R的问题可能与你的停车习惯有关,正确的停车挂挡方式是踩刹车由D挂N,拉手刹,然后松脚刹,再踩脚刹,由N挂入P挡.

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发表于 2004-12-01 20:22    IP属地:未知

加菲99 于 2004-12-1 01:07 AM: 写到
1.冷车抖可能是点火线圈问题,建议去维修站电脑检查.
2.加速乏力可能是积碳或由于油品质量引起的油路阻塞,去维修站检查.
3.P到R的问题可能与你的停车习惯有关,正确的停车挂挡方式是踩刹车由D挂N,拉手刹,然后松脚 ...
哪有那么复杂?哪个人开自动档车子是这么开的?烦不烦啊?学开车时教练教手动档要踩两次离合器的,可是正式上路了,有哪个司机是这样开车的?踩一次离合器车子不也照跑?不也没抖?(仅讨论小车,不谈卡车),所以说明明是大众的车子本身的质量有问题!

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发表于 2004-12-01 20:30    IP属地:未知

军中老枪 于 2004-11-30 22:01: 写到
我的车2.0at,12000公里,加速时有突突的声音。每次加速听到这种声音心里都烦——极不爽,4s表示没办法。还有就是大灯实在是太暗——不知道这是否符合国家标准,属不属召回的问题——灯太暗影响安全呀。
都想投诉了,md,20万大米买的车车什么都得重装!!!
cd没有,喇叭沉闷,大灯比手电还暗,扶手箱也省了,气死了
蓝天白云,我来了。。。

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发表于 2004-12-01 20:46    IP属地:未知

5、从P档挂R档,或从N档挂D档时经常出现卡档现象,要用较大力气才能挂入,同时车身会猛烈抖动一下。(原因不明)
如果是倒车停车, 车轮紧靠停车场的档栏或石阶, 而停车时是从R档直接推P档熄火,则启动时会出现你说的情况。

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发表于 2004-12-01 21:07    IP属地:未知

楼主的车是不是一直自己开 ?
有没有撒手借出去的时候??
如果借出去过,只开MT的人不知道AT的习惯,或许加速到足够高的时候他会拨到N档,几百米下来你的变速器就OVER了,虽然还能跑,但是就出现你说的症状。我亲手滑档滑坏一个95款YG    亲手在时速80的时候把变速杆推到P档  随之而来的是嘎拉嘎拉刺儿的声音 。虽然没烧坏,但是以后跑起来哏多了。
还亲眼看见一个朋友滑坏凌志。
A6L QQ1号群 14803490    2号群22285517    3号群39020738
申请时请注明爱卡ID,车型,只加车主

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发表于 2006-03-23 02:29    IP属地:未知

nuanqi 于 04-12-01 21:07: 在第15楼写到
楼主的车是不是一直自己开 ?
有没有撒手借出去的时候??
如果借出去过,只开MT的人不知道AT的习惯,或许加速到足够高的时候他会拨到N档,几百米下来你的变速器就OVER了,虽然还能跑,但是就出现你说的症状。我 ...
这个问题倒是比较麻烦,第一次听说。学习

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发表于 2006-12-26 17:33    IP属地:未知

老贴学习一下

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发表于 2006-12-26 21:33    IP属地:未知

启动时由P挂入R时有时会有"卡"的响声,嫩的车5000KM

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发表于 2006-12-26 21:46    IP属地:未知

质量太差了啊

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