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标致307论坛 >  2006年春节期间大雪南徐高速没有趴窝记~~~~

发表于 2010-02-13 15:26    IP属地:未知

原帖由 黄沙舞满天 于 10-02-13 15:13 发表
空调制热。
哦~~~~~~~~~
春江水暖Y先知

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发表于 2010-02-13 15:28    IP属地:未知

307在雪地的工夫不怎么样。。。


华风之弊,八字尽之:始于作伪,终于无耻--严复

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发表于 2010-02-13 15:29    IP属地:未知

俺今年冬天有两次窝在雪地里,好不容易才爬出来。。。


华风之弊,八字尽之:始于作伪,终于无耻--严复

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发表于 2010-02-13 15:30    IP属地:未知

不错

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发表于 2010-02-13 15:32    IP属地:未知

经验之谈啊——沙版新年快乐!!!
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发表于 2010-02-13 15:46    IP属地:未知

是走车辙还是走积雪,不但要视情况而定,同时也是两种不同的驾驶方法。积雪路摩擦力平均,比较容易掌控,但阻力大,油门要明显深踩,这不但噪音和路躁大,还费油,更重要的是轮胎的负荷较大,适宜低速行使。车辙两侧的积雪(冰)本身就是“护栏”,对意外有轻微的保护作用。尤其是前面的串车压过的新鲜车辙里,会彻底露出部分坚实的路面,适合告诉驾驶。
“至于车速并不是越慢越好,太慢没有惯性,打方向就打滑,当然也不宜过快,特别是前车距离要适当延长。

速度越快摩擦力越好,这是滚动摩擦的特点,与惯性无关。只是速度快了后,在遇到紧急情况时,如何是速度迅速的慢下来才是个天大的问题。
抬头望见北斗星,心中想念扬佳军。

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发表于 2010-02-13 15:58    IP属地:未知

原帖由 黄沙舞满天 于 10-02-13 15:13 发表
空调制热。
真是学习了

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发表于 2010-02-13 16:16    IP属地:未知

原帖由 9001大头 于 2010-2-13 15:46 发表
是走车辙还是走积雪,不但要视情况而定,同时也是两种不同的驾驶方法。积雪路摩擦力平均,比较容易掌控,但阻力大,油门要明显深踩,这不但噪音和路躁大,还费油,更重要的是轮胎的负荷较大,适宜低速行使。车辙 ...
车速还是根据路况确定,没有一定。偶说的只是那次的情况。
不过前天下雪,看着有车慢走急打方向,只见前轮转不见车动,情况一样。
积雪深的时候就不适合走雪路了,偶的感觉,走边缘好。
欢迎光临偶的相册//photo.163.com/photos/sitdown001/

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发表于 2010-02-13 16:25    IP属地:未知

原帖由 黄沙舞满天 于 2010-2-13 16:16 发表
车速还是根据路况确定,没有一定。偶说的只是那次的情况。
不过前天下雪,看着有车慢走急打方向,只见前轮转不见车动,情况一样。
积雪深的时候就不适合走雪路了,偶的感觉,走边缘好。
要看具体路矿而定。11号从扬州上高速后,我是分别试了积雪路和旧车辙后,觉得我还是更适宜车辙路,虽然那样车子扭的会更频繁。
抬头望见北斗星,心中想念扬佳军。

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发表于 2010-02-13 16:36    IP属地:未知

看斑斑的故事

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